化工厂压缩机是极其复杂、反应性极强的工艺气体处理系统的组成部分,专门设计用于驱动并隔离加工流程,保护环境以及周围的人群。为了保持压缩机的最佳性能以及保护环境和雇员,工厂管理者应使用正确的润滑剂。
不同种类的润滑油是不能互相替换的:齿轮油不是液压油,锭子油也不是压缩机油。每一种油品的特性各不相同,可以定制以满足特殊行业与应用的需要。若选择不当会对质量和生产造成严重的后果,特别是在工艺液流与润滑剂可能产生接触的地方。
基础油和复合添加剂是成品润滑剂的两个关键组分。基础油对于应用过程的兼容性非常重要,而复合添加剂则常常决定着润滑剂在苛刻应用中能否成功。
根据应用条件的不同,压缩机油可能具有完全不同的复合添加剂,包括各种防锈剂和氧化抑制剂。除了一般油品中不常见的其他添加剂之外,发动机润滑油的配方中含有清洁剂和分散剂,这在其他绝大多数润滑油中是没有的。它们对压缩机的应用没有益处,而且额外的添加剂还会掩盖或者引发问题。许多工业流程被认为不会出现重大的问题工况,因为这些流程绝大部分都是惰性的。标准压缩机就属于这种情况,它们为一般工厂提供压缩空气。
添加剂是加入基础油中的化学品,以增强其特性,或者赋予基础油某些本来没有的特性。添加剂必须按照既定的用途和环境精心挑选。和其他化学品一样,添加剂可能会与遇到的化学品发生反应。虽然润滑剂配方设计师可以对给定润滑剂复合添加剂中添加剂的相互作用进行管理和控制,但最终用户必须确保可能接触润滑剂的活性或苛性化学品不会产生不良反应,导致润滑剂失效或工艺污染。
“润滑剂基础油的信息总是被彻底公开或告广而告之,但复合添加剂却常常被忽略,使得人们在选择润滑剂的过程中容易忽视这一关键组分。由于对复合添加剂的不了解,最终用户只能依赖品牌熟知度或者信任度。这是一个严重的误区,因为复合添加剂对性能有着极大的影响” 道康宁摩力克 STLE执业润滑专家 费金 如此表示。
压缩机和真空泵用于处理含有无水盐酸(HCl)、氯甲烷等活性化学品的工艺气流时,能够从特种润滑剂中受益,它们是为恶劣化学条件下服务而专门配制的。这些润滑剂中完全没有那些多用途润滑油或发动机油中常见的添加剂即使标明是压缩机或真空泵油的油品,也可能含有会与工艺气流发生不良反应的添加剂。这些反应会形成沉淀物,加快轴承的磨损,甚至造成诸如旋转螺杆、压缩室内壁等重要部件发生严重磨损。这些部件的损坏会造成产能开始下降,最终导致设备失效。设备停机再加上修理或更换的费用会很快花光可靠性或专业维护预算。
润滑剂很少被作为怀疑对象,除非有一位既具备润滑知识又拥有工艺气流化学经验的人来解决这一迷题。润滑剂故障常常被归咎于污染,而真正的原因是润滑剂的复合添加剂不合适。
即使使用最适合的润滑剂也可能会附带一些不必要的的特征。使用因复合添加剂而反应性弱的润滑剂可能会对润滑剂的预期寿命造成负面影响。例如,没有或缺少抗氧化剂可能会造成基础油快速氧化,从而需要频繁换油。在大多数情况下,化学工艺流中都不含有或者很少含有氧气(空气),因而对抗氧化剂添加剂的需求不多,甚至完全没有。与前面讨论的潜在情形相比,在某种程度上存在氧气的地方,因氧化而润滑剂寿命短只是一个很小的付出。为了使性价比最大化、增加正常运行时间,基于状态监测的维护总是一个不错的选择。油品分析便是此种状态监测方法之一,用来确定何时进行换油等维护工作。
为了选择最适当的润滑剂并正确平衡反应性与其他因素(如预期寿命),即使是知识渊博的维护专家也应当咨询润滑剂供货商,以确保根据最新、最准确的信息做出正确的决定。
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