龙蟠石化：危机面前为何如此从容不迫？

　　投资大师巴菲特有一句名言，“只有当海潮退去，才知道谁在裸泳” ，这一句话对于今天的中国企业来说，可谓是“如人饮水，冷暖自知” ;2008年秋冬之交，当经济危机来袭之时，众多依赖于国外市场订单、没有自身核心技术的企业纷纷陷入经营困境，甚至停产倒闭，而与之相反的是，那些在多年来的经营中扎扎实实做市场、做技术、做品牌的企业，在危机面前则明显具有较强的抗风险能力，润滑油行业中的新锐力量——江苏龙蟠石化，就是其中的一个代表。

　　确定员工晋升晋级计划、开展面向全国创业者的创业平台打造行动、2009年增长目标20%……对于一个成长中的民营企业来说，这些策略都是企业在一步步发展壮大的过程中的必经之路，然而，在眼下这样一个“非常时期”同时推出以上的这些步骤，确实是令人瞩目。在危机面前，龙蟠依然如此从容不迫，其原因何在?

　　立足内需——中国庞大的产品生产能力中，有百分之三十需要出口到国外市场去消化，这导致我国经济整体的外贸依存度从十年前的30%上升到了现在的70%，很多企业的生产能力严重过剩，这就导致了国外市场一旦出现风吹草动时，企业的经营就会受到沉重的打击;而龙蟠润滑油在13年的发展历程中，始终着眼于为中国消费者提供富有针对性的润滑解决方案，立足、扎根于国内市场，满足中国用户的内需，因而在这次危机中受到的影响就小得多。其实，龙蟠并非没有出口的能力，作为国内第一家通过国际汽车行业权威认证TS16949的民营润滑油企业，龙蟠早已获得了沃尔沃、奔驰、康明斯等国际知名厂家的认证，而且，龙蟠目前还是联合国旗下的企业联合组织“全球契约”在中国润滑油行业内的唯一一家成员，在国际企业界已经具备了一定的知名度;但是龙蟠一直坚持认为，在国内市场还没有踏踏实实地做好之前，不要贸然出击国际市场;正是这样一种稳健的操作思路，使得龙蟠避开了国际金融危机的惊涛骇浪;

　　管理创新——管理一向是国内企业的“软肋” ，随着国内润滑油研发水平的日益提高，和外资品牌竞争对手相比，国产品牌在质量上的差距已经变得微不足道，缺的就是管理制度的创新。一套行之有效的管理制度，可以最大限度地调动出每一位员工的潜能，使企业团队的凝聚力和执行力大大增强。在这一方面，龙蟠石化今年以来实现了一系列的重要突破：从年初“动车组” 管理模式的确立，到年末《龙蟠石化晋升晋级制度》的出台，从发动员工自主选择研究课题，到全员实行简洁而高效的“工作单”管理模式，龙蟠的管理模式自主创新为企业带来了持续的活力和运营效益的明显提高。

　　“动车组”管理模式简单来讲，就是以部门为主体，要求每一个部门主管发挥带头作用，率领自己的团队直接与客户、与市场进行对接，这种“全员参与”的模式与以往“员工看主管、主管看老板”的模式迥然不同，无疑更能适应市场竞争、更能发挥员工积极性。

　　与“动车组”管理制度配套推出的，是今年年中开始实施的“课题申请制”，员工在完成日常工作之余，可以自己申请课题项目，一旦取得成果并经过公司的评定认可之后，就可以获得公司颁发的奖励和内部通报表彰;这项制度推出短短半年时间，已经有20多个课题获得立项批准，其中近一半已经完成，直接产生的经济效益近80万元。

　　四季度，在经济形势下滑的不利局面下，龙蟠石化又独辟蹊径，逆势而上，推出了员工晋升晋级制度，极大地鼓舞了全体员工的士气;同时，工作单管理模式的推行，也体现了龙蟠强化内部管理、做好应对风险准备的决心。

　　自主品牌——如今，龙蟠旗下的三大主打产品——“喜压”柴机油、“净威”汽机油和“拒