美孚已经在东南亚和太平洋市场推出了重新配方的美孚1号和美孚速霸系列发动机油,符合于2025年3月31日生效的最新API SQ和ILSAC GF-7A标准。经过升级的配方承诺比之前的行业标准高出至多20%的燃油经济性,同时还有增强的发动机保护和改进的排放性能。这些新产品旨在满足现代发动机的需求,包括混合动力和插电式混合动力汽车。···
2025年7月,中国润滑油领域迎来重大里程碑——国家发布了首个自主开发的柴油机油D1标准!(GB11122-2025)彻底打破了长期以来中国润滑油行业对API、ACEA等国际标准的依赖。这一具有里程碑意义的技术突破,标志着中国润滑油产业从"标准跟随"向"技术引领"的历史性跨。D1标准的核心优势在于其"精准适···
统一高性能制动液CIASS7/DOT5.1/CLASS6(HZY6)兼容燃油/混动/纯电全车型彻底解决兼容痛点统一润滑油Tongyioil统一下一代全兼容制动液不仅满足燃油车、混动、纯电三种动力系统的苛刻需求从根本上解决了“一车一液”的繁琐与隐患这种“兼容性的革命”意味着车主无需区分车型与动力杜绝用错风险一方面来自安全的考量另一方面为渠···
在全球产业竞争中,“标准” 是核心话语权的体现 。2025 年 7 月,我国首个柴机油自主技术标准 “D1” 正式发布,这不仅标志着中国润滑油产业迈入 “自主技术规则” 时代,更将为国内商用车行业带来适配性更强、性能更优的润滑解决方案。新国标 D1 到底是什么?D1 标准,是新国标GB11122-2025中新增的柴机油质量等级,它全面···
壳牌公司宣布开发出一种高性能的电动车辆(EV)热管理液体,该液体可以将充电时间缩短至不到10分钟,同时提高电池的安全性和寿命。壳牌公司与英国汽车工程公司RML Group合作,展示了其新型的Shell EV-Plus热液体,这种液体采用了专有的气液转化(GTL)技术。使用这种液体的34 kWh电池组在不到10分钟的时间内成功从10%的电量···
D1柴机油规格发布行业进入自主发展新阶段2025年,我国首个自主柴油机油标准——D1规格正式发布,并纳入最新柴机油国标GB 11122-2025,这是中国柴机油领域的重要里程碑,标志着行业由长期依赖国际标准,迈入以“中国规格”引领的新阶段。D1规格的建立立足中国实际工况,充分考虑复杂道路条件、多样化燃油品质和本土典型应用场···
TotalEnergies Marketing India Private Limited (TEMIPL) 在印度推出了符合最新 API SQ 和 ILSAC GF-7 规格的新系列石英发动机油,使该公司成为国内首个提供符合这些先进国际规格的润滑剂的公司。2025年8月6日发布的更新版Quartz系列包括Quartz 9000 Xtra Future XT 0W-16、Quartz 9000 Future GF-7 0W-20和Quartz 7000 Fu···