当地时间28日，欧盟理事会批准一项燃油车禁令，决定从2035年起禁止销售、使用传统燃料的新车，使其二氧化碳排放降至零，不过在德国的要求下，使用碳中和合成燃料的、搭载内燃机的汽车有望在2035年后继续销售。欧盟当天批准的新规还要求：从2030年到2034年，新销售轻型商用车的二氧化碳排放量要在2021年水平上减少50%，新销售···
欧盟成员国当地时间周二最终达成一项具有里程碑意义的协议，批准从2035年起禁售化石燃料新车。这项协议重申了阶段的和最终的减排目标：与2021年的水平相比，从2030年到2034年，新车的二氧化碳排放量减少55%，新货车的二氧化碳排放量减少50%；从2035年起，新车和货车的二氧化碳排放量将减少100%，即实现零排放。一段时间以来···
近日，由途虎养车携手德国马牌轮胎、固特异、邓禄普、韩泰、普利司通、优科豪马、朝阳等各大知名轮胎品牌商联合发起的2023轮胎节全面启动。今年轮胎节围绕“新产品、新技术、新标准”三大主题展开，不仅促销力度空前，还带来饱含科技含量的静音棉、自修补、天鹅绒等多款国内外爆品轮胎，以丰富广大车主的个性化选择。“不废···
东京2023年3月23日 /美通社/ -- 日产汽车公司(Nissan Motor Co., Ltd.)今天发布了一款原型轿车，集结了大约30个代表独创巧思和大胆创意的设备。这辆采用"拼合"法打造而成的现代生活方式车将于3月24日至4月2日在日产全球总部展览馆展出，从今天起可以在日产的YouTube频道上观看。该原型车沿袭了日产名车Skyline的设···
2022年新能源汽车680万辆，全年汽车销量2686.4万，新能源汽车销售占比超过25.6%。按照国家新能源规划到2025年的20%渗透率，提前在2022年超额完成。这场如火如荼的新能源变革正给整个汽车产业带来深刻影响，从供应链端，汽车渠道商，汽车后市场，无不因这场能源革命而“闻鸡起舞”。这场汽车变革的本质是两个方向：能源革命，···
从年初到年末，有关头部企业“裁员瘦身、资金链紧张、亏损幅度增加、流血上市”等新闻常见报端。在负面缠身的背景下，头部企业却上演了另一番景象。2022年，头部企业开足马力，以不同形式展开合作，包含品牌商与供应链平台、品牌商与汽服连锁、平台连锁与汽服连锁等等，合作越来越频繁，边界也越来越模糊。汽车后市场俨然进···
2025年新世代车型投产，24个月内将推出至少6款车型首先是一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车到2030年，宝马集团计划向全球客户累计交付超过1000万辆纯电动车慕尼黑和北京2023年3月15日 /美通社/ -- 走量车型打头阵、2025年下半年开始量产、随后的24个月内至少投产6款车型，宝马集团在今天举行的···
01发展环境：政策利好，刺激汽车消费汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的，汽车···
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