跟随正新赞助车队XtremePlus ,见证驰骋荒野的精彩

 2022-12-08  中国润滑油信息网
众所周知,拉力赛环境恶劣沙丘、泥浆、岩石、荒漠...且赛段历程长、赛程久是名副其实的耐力考验由正新轮胎赞助多年的XtremePlus车队借由CST轮胎的助力披荆斩棘 勇往直前在2022年征战多场大型越野拉力赛并取得了多项傲人的成绩!让我们一...

  众所周知,拉力赛环境恶劣

  沙丘、泥浆、岩石、荒漠...

  且赛段历程长、赛程久

  是名副其实的耐力考验

  由正新轮胎赞助多年的

  XtremePlus车队

  借由CST轮胎的助力

  披荆斩棘 勇往直前

  在2022年征战多场大型越野拉力赛

  并取得了多项傲人的成绩!

  让我们一起“康康”吧~

  征战全球各大赛事

  拉力赛,比的不仅仅是车技和体能,还有勇气和经验,最重要的是在面对顺境与逆境时,都能保持平和的心态,这对车手的综合素质要求极高。

  2022年,XtremePlus车队的车手均凭借出色的赛车技术及轮胎的优异性能,圆满完成了全部赛程,获得了不俗的成绩。

  2 0 2 2年赛程(主要):

  1月  达喀尔拉力赛

  车队四组参赛选手均顺利通过终点、完成全部赛程。

  3月  阿布扎比沙漠挑战赛

  T4组别:第三名与第七名。

  4月  突尼斯沙漠挑战赛

  SSV组别:第四赛段获得第七名。

  5月  巴哈越野欧洲杯

  T4级别:亚军。

  5月  巴哈SSV组别摩洛哥

  第三名;新秀奖第一名。

  10月  摩洛哥拉力赛、非洲生态竞赛

  ......

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  CST Apache强势助力车队

  守护Xtremeplus车队一路披荆斩棘、为车队带来实力助攻的,依旧是针对全地形复杂路况设计的正新Apache轮胎。

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  胎面采用优化结构设计,在面对沙地低压和岩石恶路时,能确保轮胎的性能完全发挥,同时提升轮胎行驶耐久性;

  半钢结构设计,增强恶路耐穿刺性能,使轮胎在面对各种碎石地形时,都能够游刃有余;

  胎边采用独特阶梯错落排布设计,更好保护胎壁防穿刺的同时提供更强的胎边牵引性,即使是松软的沙地,车辆也可以如履平地。

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挑战之路还在继续

  正新轮胎也将继续以优秀的产品

  助力车队征战赛场、逐梦险地

  带来更精彩、更热血的表现!


(来源:中国轮胎商务网)
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