首页 行业资讯 用油 卖油 供应链 服务 行业应用 数据分析 车用油液 设备润滑 易损件
海外 企业 视点 下游 打假 炼厂 动态 周报 访谈 新品 活动 政策 营销 深耕 专题 图说
您的位置:首页 >> 行业资讯 > 动态 >


超6嘉品 隆重上市 嘉实多全合成产品全线升级,适用国六b及以下车型

2022-03-16    中国润滑油信息网  

  “不仅是润滑油,更是流动的科技”。百年润滑油专家嘉实多秉承这一品牌理念,凭借着先锋精神和创新科技,120多年来嘉实多实现了一次次的突破,并且创造了无数历史时刻和先锋成就。嘉实多始终致力于推动润滑油行业和人类科技的发展跃进。如今随着中国“碳达峰”“碳中和”目标的提出,在严苛的国六排放标准实施下,发动机的技术变革给润滑油带来诸多新的挑战。2022年嘉实多隆重推出超6嘉品,三大产品性能全新升级,全面适用国六b①排放标准及以下车型。

\

  超6嘉品 超6亮点

  从2004年ACEA发布C系列(后处理兼容中低灰)润滑油标准开始,嘉实多一直致力于中低灰配方研发,并走在市场前端。2022年,嘉实多全新全合成产品组合超6嘉品强势登场,嘉实多极护、嘉实多磁护、嘉实多超嘉护三大产品性能全面升级。

  全新嘉实多极护贯穿6大关键领域(耐高温,抗氧化,提高分散性,增强耐久性,保持活塞清净,减少低速早燃)性能表现超越行业限值60%②,全⾯激发⾼昂表现,并符合“碳中和③”可持续发展理念。同时,全新嘉实多极护系列产品还增强了OEM认证,与合作伙伴共同开展技术研发,度身定制高品质的润滑油产品。全新嘉实多极护0W-20产品符合ACEA最新C6标准。

\

  全新嘉实多磁护显著降低热车及启停时的磨损,超越行业限值50%④;100%超越 API SP标准限值⑤。全新嘉实多磁护启停保显著降低热车及启停时的磨损,超越行业限值50%4,在频繁启停路况下可每年节省50L燃油⑥。全新嘉实多磁护混合动力通过混合动力汽车测试⑦,显著降低低温及启停时的磨损,超越行业限值50% ⑧。全新嘉实多磁护0W-40及启停保0W-20可以额外提升气缸磨损保护 (减少发动机损伤概率),超越行业限值80%⑩。

\

  全新嘉实多超嘉护拥有“5X"清洁力,出色的抗油泥性能超越严苛API SP行业标准限值45%⑨,唤醒活力,驰久如新。

\

  此次嘉实多全合成产品全线升级,充分彰显了百年润滑油专家雄厚的科技实力,真正诠释了嘉实多不断开拓、不畏挑战、 勇于突破的品牌精神。

  超6合作 再创荣耀

  近年来,嘉实多也关注到Z世代新生力量的崛起,期望通过跨界合作的方式将品牌精神传递给更多年轻群体,激励更多年轻一代不惧挑战、遇强更强,激发你我的高昂表现。2021年初,嘉实多旗下的高端润滑油品牌嘉实多极护成为2021年KPL王者荣耀职业联赛官方行业合作伙伴,同时嘉实多极护也是首个与王者荣耀职业联赛合作的润滑油品牌。嘉实多极护“勇于挑战、追求极致,突破自我、遇强更强”的品牌理念与KPL电竞精神高度契合。正是这种“激发高昂表现”的精神契合奠定了双方坚实的合作基础。2022年,嘉实多极护与KPL王者荣耀职业联赛延续合作,再次与选手们“并肩上场”,激发赛场上的高昂表现。

\

  继去年为广大消费者推出了一系列精彩纷呈的线上线下惊喜活动后,今年双方将继续强强联合,多渠道展开交流与探索。除了为广大消费者带来更多丰富精彩的特别体验,更有王者荣耀热门IP韩信的英雄形象授权。KPL新赛季已经正式开始,让我们拭目以待,嘉实多极护携手KPL再创荣耀。

\

  齐携手,共前行,嘉实多将继续秉承品牌理念,不断突破自我,以先进技术、创新能力和优质服务助力客户与消费者实现共同进步!

  注释:

  ①.该机油的磷硫含量及硫酸盐灰分含量符合ACEA C2/C3/C5规格要求的限值,可延长尾气后处理系统的使用寿命以满足国六b要求。

  ②.基于实验室测试。

  ③.符合PAS 2060,了解更多信息请参见www.castrol.com/cneutral。

  ④.热车的幅度基于程序IVA 测试中与API SN磨损限值的对比;启停时的幅度基于CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比。

  ⑤.基于嘉实多API SP行业标准测试,嘉实多磁护在每一项指标上都超越API SP标准限值。

  ⑥.基于ISP所进行的以下测试:在EUDC(高速道路),EPA 纽约城市道路循环(城市道路)以及嘉实多Ultra-Idle循环测试(模拟拥堵道路)中与15W-40行业参比油相对比。假设前提:年度行驶里程为12,000公里;驾驶路况60%为高速道路,30%为城市道路以及10%为拥堵道路。实际路况条件下的结果可能会因为车辆类型、驾驶条件以及驾驶习惯的不同而有所变化。

  ⑦.基于嘉实多内部关于丰田普锐斯在EPA纽约城市循环工况测试

  ⑧.低温时的幅度基于程序IVA 测试中与API SN磨损限值的对比。启停时的幅度基于CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比。

  ⑨.基于嘉实多内部程序VH发动机油泥测试。

  ⑩.基于CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比。

来源:中国润滑油信息网

更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号(sinolub)

相关报道
图片新闻更多>>
热点招商
  • 加拿大石油润滑油全国招商

    作为世界500强,加拿大石油拥有丰厚的油砂矿资源,经营着世界上最大的基础油精炼厂之一,调配并包装生产出多种润滑油成品。

  • 德国力魔面向全国招商

    南京东沛国际贸易集团有限公司(DU-HOPE INTERNATIONAL GROUP)是一家成立于1978年的专业外贸企业,注册资金3900万元。

  • 龙润润滑油面向全国招商

    北京龙润凯达石化产品有限公司成立于2001年,是中国北方地区润滑油基础油销售量最大的贸易企业。

关于我们|本网动态|广告服务|联系方式|免责声明|版权信息|法律顾问|网站地图
CopyRight©2005-2021 Sinolub.Com All Rights Reserved Sinolub.com 版权所有
《中华人民共和国增值电信业务经营许可证》编号:粤B2-20050302号  
服务热线:0754-88650988 在线服务QQ:619128006 润滑油商机信息群:③:50693127 ④:65958932

粤公网安备 44051102000046号