基础油趋势｜供应改善，价格回落

　　受供需基本面走弱趋势的影响，东北亚基础油价格进一步缓和。

　　较低的进口货价格与相对坚挺的国内市场报价形成鲜明对比。阿格斯的数据显示，两者之间的价差进一步变宽。

　　中国分销商和调油商继续观望或减少用量，从而应对放缓的需求以及避免价格回落带来的风险。

　　近期国内为阻止新冠病毒德尔塔变异毒株蔓延而实施的控制措施更大程度的影响了需求。区域内货物价格的下跌也增加了买家不愿采购的情绪。

　　但由于供应相对紧张，国内生产商和分销商将其货物价格基本保持在较窄的区间。较为紧俏的供应抵消了需求放缓的影响。

　　由于国内近期正在进行的和未来将要进行的关停检修，货物供应仍然处于紧张状态。阿格斯观察，由于台湾地区二类油品装置也处于关停状态，已经减少了该区域本月和下个月向大陆提供的货物量。

　　近期税收发票政策更严格的执行使国内炼厂更紧密的关注他们产品的归类问题。一些炼厂也面临着原料供应短缺的可能性。

　　一些炼厂更倾向于生产更多柴油而非基础油，因为他们觉得相对原油而言柴油价值更为坚挺。

　　向行驶至中国港口船只的限制措施同时也增加了货物运往该地区市场的阻力。这一趋势延长了一些等级油品的紧俏性，尽管这些油品在区域内其他市场的供应情况已得到改善。

　　但买家越来越觉得这样的紧张供应是暂时的。他们更不愿意在现在的价位采购货物。一些公司的目标价位与现阶段价位相比有大幅折扣，尤其对高粘度油品。

　　一类光亮油价格则面临这样的情况。

　　阿格斯数据统计显示，随着这些货物在亚太地区供应量逐步改善，进口货价格大幅下跌。但国内趋紧的现货供应条件使得分销商可以对其现有的货物价格保持稳定。因此国内货物与进口货的价差大幅增加。

　　泰国原产的光亮油现货在华东地区库提价仍然高达16400-16500元/吨（2525-2540美元/吨）。一些货物报价低于这一价位。

　　更多的进口商和分销商接到了低于此价位的货物。也有一些公司对八月底或九月份到货的目标价格为低于此价位400元/吨。

　　买家准备先保持观望，直到等到这样较低的价格。

　　俄罗斯原产的高粘度货物仍然稀缺。中国买家对俄罗斯安加尔斯克炼厂生产的货物竞价与波罗的海买家的价格相比仍然没有竞争力。尽管如此，中国买家仍然成功锁定了一些八月装船的货物。

　　分销商将中石油克拉玛依炼厂生产的环烷基光亮油货物价格保持稳定。但需求处于减缓趋势。中石油和分销商在本月早些时候上调了八月交货的货物价格。此举之前需求比较稳定。

　　根据阿格斯的数据，中石油本月第二次将其大连炼厂生产的一类油品价格进行下调。SN 150和SN 400出厂价分别下调了300元/吨，至6850元/吨和7050元/吨。SN 650价格稳定在7650元/吨。

　　分销商也相应的调整了价格。SN150和SN 400华东地区库提价分别调整至7300元/吨和7500元/吨。SN 650则保持在8100元/吨。

　　阿格斯的数据显示，由于货物量紧张，二类油品进口货的价格保持稳定。

　　台湾地区原产的供货仍然紧张，对现货和长协买家均如此。台湾地区二类油品装置自七月初开始进行关停检修。计划将于八月底恢复运行。

　　减少的船货使得分销商和终端用户的库存处于低位。但他们对补充库存保持观望，原因是担心价格将会回落。此举加剧了供应紧张程度。

　　近期有些迹象表明这些海运货在以较低价位供货。

　　在近期供应紧张的背景下，分销商将台湾地区原产的N150库提价保持在8000-8100元/吨左右。N500价格则保持在11000元/吨。

　　买家则试图从国内寻找二类油品的替代资源。

　　阿格斯的数据显示，由于计划内以及计划外的关停，国内供应近几周处于紧张状态。随着更多的工厂恢复了运行，近期货物供应有所改善。其中一些公司也对价格进行了大幅下调。

　　中海油将其惠州炼厂N150出厂价削减了350元/吨至6000元/吨。而上周已经下调了400元/吨。同时将N60价格下调至5700元/吨。这些货物归类为有机热载体和变压器油。

　　山东金诚石化下调了类似的幅度。N150出厂价削减了250元/吨至6000元/吨。N500则下调300元/吨至7600元/吨。这些货物归类为工业白油。

　　山东黄河新材料公司计划于8月底开始将15万吨/年基础油装置关停，进行为期30天的检修。该公司本周货物价格保持不变。N150为6900元/吨，N350和N500分别为7300元/吨和8700元/吨。

　　据阿格斯观察，山东省许多其他基础油装置自上个月开始也进行了关停检修。目前尚未恢复运行。

　　盘锦北沥公司40万吨/年的环烷基基础油装置上周开始恢复了运行。该公司七月开始了关停检修。但重启后还未开始供货。该公司正在考虑如何重新归类其产品。

　　盘锦另外一套装置仍处于关停中。

　　阿格斯评估的三类基础油价格保持稳定。季节性需求放缓，激烈的市场竞争以及物流瓶颈继续对价格施压。

　　分销商对其原产自中东海湾的已获部分OEM认证的三类油品价格保持稳定。4cst和6cst库提价保持在11450元/吨。8cst则保持在10450元/吨。

　　这些货物面临着来自进口和国产基础油双方面的较强压力，原因是这两种货物的报价都很有竞争力。

　　阿格斯评估的华东地区柴油批发价下跌85元/吨至6192元/吨。

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