吉利博越提车三年了不吹不黑，博越四万公里的用车感受

　　吉利博越提车三年了不吹不黑，博越四万公里的用车感受

　　2017年在国庆节的一个车展上，第一次看到博越，就被它的外观打动，当时对比了博越和瑞虎7我们一家人最后还是决定选择博越，从此开始了我的博越之旅！转眼间，已经3个年头了，我的第一辆车， 风风雨雨的陪伴了4年，大白也是立下了不少功劳，对一个行驶证比驾驶证还早人来说，大白真的很好开。新手上手度很高，虽然第一次上路开中短途autoHOLD没有关，又是手动挡，新生启动一路熄火20余次的，说到这事，现在想起来还有点紧张，已经提到家了，驾驶证还没考到手，考试科目三的时候就没有考科目二那么轻松了，压力好大啊。

　　有了大白的陪伴，不停地折腾，灯光不好，改大灯；方向盘不握持不舒服，改方向盘；改碳纤维后视镜，改音响，自己动手能动手的就自己动手，体验着动手的乐趣！关于油耗，呵呵，看我的记录，我一直有加油记录的习惯，我认为博越的油耗在我手里，应该不是问题，就是花费太多了，没办法，开的太多了。说到小缺点，我觉得还是离合和油门]的调校上，毕竟电子油门和双质量飞轮的离合压盘配合，调校真的很重要，1挡起步终归有点不完美。

　　在动力方面上，博越匹配的是1.8T发动机搭配的是6AT变速箱，这款动力组合，应付高速路况是相当轻松的，超速并线等情况下也是毫不费力的，整体动力的输出比较的平顺，即使是深踩油门，也不会出现特别颠簸的感觉，可以说博越这套动力系统作为单是家用的话是非常合适的，缺点的话就是非常的耗油，都知道博越有一个油老虎的外号。而且我最喜欢的是这个车机的语音交互功能开空调，开天窗，听歌曲等等~~只需一句话就能轻松解决。

　　再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2018款1.8T自动两驱智联4G互联版车型，这款车型的指导价129,800元，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给我的裸车价9.5万元，这样的价格我个人还是比较满意的，而在实际用车的时候，对于这款车型的空间也非常满意，它的第2排几乎是接近于纯平的设计，并且配有后排的中央扶手，还带有三个独立的安全头枕。总体来说，博越是非常完美的一辆车，即便是新手也能很快上手。

　　博越的行驶品质非常好，到现在行驶了23000公里没有任何的状况发生，博越开起来也非常顺畅，尤其是中段加速非常给力。在高速上偶尔超车时，只需轻轻踩下油门踏板便可以轻松超车。博越的座椅采用真皮材质，手感摸上去很有弹性，座椅两侧的承托性和包裹性都不错，我最喜欢开着博越跑山路，通过座椅调节把坐姿调的稍高一些， 这样有更好的视野，也比较安全。虽然山路很崎岖，但是博越的底盘以及悬挂系统能很好地过滤掉大部分的颠簸，减少车内的噪音以及侧倾幅度，这时候座椅的包裹型和承托性的优势就能很好地发挥了，博越的座椅会把我牢牢地固定在座椅上，让我既能体验越野的乐趣，还能保证我的安全，我最远的一次续跑了70公里山路，这一路下来也没有太累的感觉，正如我所说的，博越真的是很完美的。

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