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大众速腾怎么样?来听听速腾车主的用车感受吧!

2018-09-29    中国润滑油信息网  

  速腾对我来讲算得上是情有独钟,国内的现款改款独悬之后口碑很好,之前的两代在当时各自的时代里,也都是同级佼佼者,在我的学生时代就给我留下了深刻印象,现在成大成人了,出来工作后终于有机会买这款车了,下面来给大家聊聊自己的用车感受,下面一起来看看吧!

  外观方面,最喜欢就是速腾的外观,稳重饱满不张扬,熠动版的遗憾是取消了前雾灯,但大灯亮了,也能弥补。有人说19年的新款更好看,但是个人感觉新套娃脸确实有点爱不起来。现款最经典。

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  内饰方面,基本上都是软材质,这一点确实很良心,空调口设计在中控屏上方,也很方便。主驾驶门行驶中有过一次异响,手一扶就停松开就响,之后再没遇到。

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  空间方面,本人身高176体重67,前排调好后排腿部余两拳半,坐后排的人都说空间很大。后排凸起比较高,这样的缺点就是会绊腿碍事,但好处是也可以增加一定的后排乘坐独立感,毕竟满载5人的情况甚少。对比上汽大众的一些车型,后门面积较大,三角窗和后门是一体的,这个细节在开门时更方便乘员进出。

  动力方面,1.4t280高功版,中段后段加速没得说,过1500转涡轮介入,动力源源不断,油门迟滞很小,定速120码转速大约2200-2300。起步初段加速是大众通病,需要多给点油,否则会很慢。

  操控方面,转向指向很准,底盘扎实,悬挂偏硬,侧倾较小,等以后通过烂路时再看看表现。

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  油耗方面,目前刚行驶一千公里出头,市区和高速各半,驾驶整体温和偶尔激进,表2显油耗6.2,加的95。

  舒适性方面,悬挂偏硬,对细小震动过滤不太好,但大颠簸时车身姿态摆动较小。座椅舒适性:皮质座椅,手动调节,主驾驶有腰部支撑,整体舒适,但后排坐垫长度略短,长途乘坐会有一定不适。噪音控制:韩泰轮胎,高速噪音肯定是大的,这个等后期自然更换。整车隔音效果很好,比马自达和别克要强。

  优点:氙气大灯,LED日行灯,运动包围,四轮独悬,17寸大蹄子,五辐轮毂,A+级车身,软内饰,氛围灯,遮阳板化妆镜,风琴式油门踏板,定速巡航,后视镜加热,后排空调出风口,后排电源口,LED尾灯,后排中央扶手直通后备箱等等,这些不论从外观到配置,都很匹配家用,作为A级别的标杆,我很满意。

  缺点:受制于7速双离合干式变速箱,2档的时候会有拖拽感,不论加速或减速都有这个情况,堵车时的体验一般,频繁的1 2档切换,顿挫感一下就来了,有人说堵车时用S档,延迟一下升档,我觉得各有方法吧!这个油门的拿捏需要今后慢慢找感觉。

来源:中国润滑油信息网

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