车主说 | 用车一年，帕杰罗劲畅用车感受

　　提车到现在已经有八个月了，只是工作太忙一直安不下心写一写，但是交作业始终在心里是一个必须完成的任务。

　　说下选车经历吧！从13年毕业到了一个陌生的城市，从排斥到喜欢上这座城市、从孤独一人到有家有业、从独来独往到一群基友。还是感慨良多啊！这个感慨可能也更多的关系到对车子的感情！因为在这座城市拥有了第一台属于自己的车子。

　　本人从小就痴迷汽车，像朋友说的不论什么级别的车、我都能选出非常喜欢的。我心里可能也不像很多人有一个固定的目标，比如：我就喜欢什么车，有了这个我就别无所求了。但是我好像没有，这也不是见异思迁、可能是我太爱车了，什么级别、类型的车、甚至是市场上绝大多数车子我都能找到优点，都想拥有。可能这也是造成我频繁换车的原因。

　　从13年小雅力士进门开始、7年的时间我换了8台车子、小区停车场的保安都问我你是做二手车的吗？因为换车的确有点频繁，所以除了第一台属于自己的雅力士很认真的写过作业，后面的好像就很少写了，以后有时间一定要把他们补全。

　　好了，言归正传，说说劲畅吧！首先我十分确定到目前为止，劲畅在越野车的范畴里40万以内别无对手（注：是越野车不是泛指SUV哦！纯属个人观点，不喜勿喷！），何况车子只有不到30万。

　　理由：

　　1、非承载式车身（越野抗扭性完胜自家帕杰罗，因为有过一台V77，很深刻的感受过！但是舒适性差太多了！）；

　　2、双差速锁，并且ASTC可以使只有单独前轮抓地的情况下也有驱动力；

　　3、超选四驱（太高端的还没太深入研究、以我浅薄的知识了解，市场上应该只有三菱超选四驱可以达到真正的全时四驱和两驱同时兼顾。那么可能有同学会问了，有了全时四驱要两驱干嘛？说省油好像有点那个（因为4.0普拉多全时四驱也不比三菱费油，这个跟发动机及传动系统的精密程度有很大关系）我的直接回答是：可以在沙土地面和冰面豁车时玩漂移啊！呵呵！这才是我的诉求）

　　4、价格便宜（毋庸置疑！）

　　先总结一下：如果你是一个越野爱好者、有想体验沙漠、戈壁带来的快感。向往西藏、新疆跑跑，那30万的劲畅目前肯定是不二的选择。

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