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高田拟与汽车厂商协商申请金融援助事宜

2016-01-28    中国润滑油信息网  
  据报道,有知情人士透露,高田公司计划在本周举行的会议中向主要客户公布未来商业愿景,同时公司还将商讨决定如何申请扩大金融援助。

  这位不愿透露姓名的知情人士透露,高田希望通过本周的会议能够消除当下有关高田的谣言,同时高田也会在本次会议中考虑如何应对申请金融援助相关问题。

  本田和日产两家公司此前表示,他们已经收到了高田发出的参会邀请,会议将于当地时间1月29日举行,除此以外本田和日产并未透露更多细节。

  针对上述报道,高田发言人ToyohiroHishikawa表示不予置评。

  罕见的举动

  市场调查机构Carnorama分析师在接受记者采访时表示:“一家日本汽车供应商召集多家汽车制造企业参加会议的做法十分罕见。此前高田或许已经向某家汽车厂商求助过,但这一次高田决定将求助的范围进一步扩大。”

  当地时间1月25日,高田股价跌至自2009年3月以来最低点,跌幅高达9.8%。值得注意的是,美国政府监管机构表示最近发生的一起致死事件使得需要额外召回500万个安全气囊充气泵。

  高田正面临多家汽车制造商因召回车辆而引发的索赔案,而索赔额度依据高田在不同车企召回案中所负责任大小而确定。

  美国国家高速公路交通安全管理局表示尚无法明确需要额外召回汽车的数量,原因是部分车型使用不同的充气泵,其中可能存在已经被纳入召回范围的充气泵。

  上述知情人士表示,未来车辆召回或导致相关车企额外增加6000亿日元(约合50亿美元)到7000亿日元开支,一旦高田在车辆召回事件中所应负的责任被明确之后,其不得不向车企支付巨额赔偿金。

  召回扩大

  当地时间1月25日,日本交通运输省的一位官员表示,交通运输省正在研究最近发生的高田安全气囊致人死亡所引发的最新车辆召回事件。

  2015年12月,一位车主在美国南加州的道路上驾驶2016年款福特Ranger皮卡时突然遭遇车辆失控进而冲向障碍物,车主在该起事故中不幸身亡。

  美国国家高速公路交通安全管理局的调查人员表示,上述车辆中所安装的高田安全气囊在事故中发生了爆炸,而验尸官则指出安全气囊的爆炸是导致人员死亡的原因之一。

  《日经新闻》报道称,随着车辆召回规模的扩大,高田将会向数家汽车制造企业寻求援助,高田希望其他车企能够帮助其应对巨额的召回开支以及零部件折扣销售所造成的资金缺口。

  日本信用评级局驻东京分析师TadashiOno在接受记者采访时表示:“高田不得不将其所面临的巨大成本压力在更大范围同他人分担。”

  TadashiOno指出,即使最终认定高田在车辆召回事件中应负的责任很小,整个召回事件也会给高田造成巨额亏损。

来源:腾讯汽车

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