在资格赛中,由Gérard Bouvet和Christian Perrier驾驶的Osella PA6 BMW从杆位出发,领先由Yann Le Calvez和Sylvain Guanzini/Marc Alloend-Bessand驾驶的Elva Mk8s两秒钟。GT组中,Serge Kriknoff驾驶的保时捷911 2,8 RSR领先于同样驾驶保时捷的Emmanuel Brigand。
Osella本来是比赛中速度最快的赛车,但Elvas神一样的可靠性使一切都发生了变化。两辆Osella以超快速度在发车后取得了领先,但随后由于机械问题在维修站浪费了许多时间。紧随其后的三辆Elvas赛车一路打得难分难解,直到车手交换时才分出胜负。最后,5号的Mk8S取得上风,获得第一名,而Yann Le Calvez驾驶的3号Elva赛车落后2秒的时间,因此获得第二名。这一成绩再一次巩固了他在积分榜上的冠军地位。在房车小组中,Kriknoff和Brigand展开了精彩的决斗。但Brigand的保时捷在比赛结束前的10分钟开始熄火,将冠军之位拱手让给了来自瑞士的Kriknoff,因此Kriknoff依然保持在GT小组积分榜的榜首位置。
本周末还举办了GT/Touring Endurance 6小时赛事,Imsa队的Pascal Gibon和Jean-Philippe Belloc驾驶一辆保时捷911 GT3 R取胜,该队由Motul提供支持。这一结果让该队在最后一轮比赛(11月15-17日在埃斯托里尔)之前就已经加冕小组冠军。同样由Motul支持的Crubilé Sport队暂时位列第三名。
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