在率先进行的汽油改装组比赛中,嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队主力车手李鹏程没能跑出预赛中的节奏,最终只能捧起该组别季军的奖杯。赛后他表示:“下雨之后,整个场地和预赛已经有着完全的不同,自己在适应方面没有对手做得好。所以,祝贺对手获得的冠军,同时也希望自己在下一站的比赛中能够重新向冠军目标发起冲击,并继续保持年度积分榜领跑的位置。”
在尔后进行的柴油组较量中,嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队队长许建中为现场观众奉献了一场精彩的比赛。虽然第一圈的节奏稍慢,但在第二圈(A道)这名车手跑出了非常惊人的速度:1分57秒88,比汽油改装组车手成绩还要快。最终,许建中为车队赢得一座宝贵的冠军奖杯。
柴油组另外一名嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队车手徐永强则遇上了决赛中诸多车手所遇到的问题,其53号赛车冲出发车台后在深水坑遭遇恶梦,发动机进水的故障使他在大好的局面下最终无缘前三名的颁奖台。但嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队还是顺利地荣膺了柴油组俱乐部杯的冠军。
值得一提的是,在中午进行的第一轮新秀组比赛中,因为有车手在深水坑翻车,站在赛道边上的许建中根据自己的专业经验判断,车手的情况会非常危急。所以这名大汉马上跳出深水坑中,把已经意识模糊的车手抱了出来。在这名溺水的车手清醒之后,放松了神经的许建中才发现自己的苹果手机已经进水报废。对此,许建中大手一挥,咧嘴一笑表示手机算不了什么,当时只想着救人。
“车队在决赛中的表现是值得肯定的,特别是雨天作战,让比赛变得更加的困难。但我们嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队主场作战,无论怎么样都要在北京的赛场为大家奉献上一场精彩的比赛。嘉禾兴产MIZUHO润滑油是我们车队的护身符,是我们赛车夺冠的有力保证。双冠王不会是我们的终点,在下一站的比赛中,嘉禾兴产MIZUHO润滑油车手会继续这样出色的表现,”比赛结束后,许建中为车队作了简单的总结。
北京怀柔站结束之后,COC下一站比赛将移师山东博山。
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