CTCC松江站综述：韩寒逆转夺冠 超级组空前激烈

　　悬念又生 CTCC超级组愈演愈烈

　　2012赛季CTCC天马站绝对值得铭记，因为这是超级量产车组2012赛季首次3种不同车型的赛车分享冠亚季军，也意味着CTCC进入涡轮时代后，竞争真正开始。

　　自2011赛季，CTCC便与国际同步推出涡轮增压组别，两年时间，超级量产车组发展为四个车型的争夺战。2012赛季超级量产车组，上海大众与长安福特一直轮流登台，唯独在第七站，史翠英群星车队老将陆淦打破僵局，收获亚军奖杯。据悉，下一站东风悦达起亚778车队将推出1.6T的K2赛车，CTCC将迎来第五个涡轮增压车型，超级量产车组的争夺也将更加激烈。

　　长安福特提前夺冠

　　上海天马一战过后，长安福特车队提前卫冕厂商杯年度冠军，7年中5个年度冠军让长安福特车队这块金字招牌更加响亮。但车手年度冠军的悬念还是保留到了最后一站，韩寒、何晓乐和其他几位福特的车手都有机会在最后一站争冠。就连韩寒自己都在赛后新闻发布会上表示，下站比赛将会非常刺激和精彩，自己现在不敢设想。

　　中国组总冠军悬念保持到最后一刻

　　谢欣哲打破一站一冠的魔咒

　　2012年，可谓CTCC中国量产车组史上最精彩的一个赛季，6站比赛过后6位分站冠军群雄逐鹿。CTCC中国量产车组没有一人能够在2012赛季夺下两场胜利，然而在第七站天马站，年轻小将谢欣哲打破困局，成功夺下2012赛季第二冠，杆位出发的夏禹惜败，未能把杆位转化成胜利，收获亚军。海马福美来车队的林立峰夺得季军。

　　总冠军悬念保持到最后一刻

　　本站比赛过后，海马福美来车队成功超越北京现代车队领跑2012赛季厂商杯年度积分榜。而北京现代的崔岳本站比赛仅获第六，年度车手积分榜上被海马汽车的谢欣哲追近，优势仅剩3分。如此，中国量产车组厂商杯、车手两个年度总冠军悬念都将保留到最后一站。

　　上海松江站一役过后，超级量产车组年度车手冠军，中国量产车组年度车手、厂商杯冠军都未产生，所有悬念都将留至11月4日在上海国际赛车场举行的CTCC2012赛季收官战。届时，世界房车锦标赛WTCC也将同场角逐，值得期待!