日产嘉禾车队进军COC保山站,队长许建中暂居榜首

　　此次比赛，日产嘉禾车队共投入了7台赛车参与到比赛中去，其中许建中、刘红武、潘碎周主攻汽油改装组，刘雪原独闯柴油改装组，而新秀组的比赛中，日产嘉禾车队的袁勋、许伟峰、陈峰的实力不容忽视。

　　赛前，日产嘉禾车队负责人许建中表示：“虽然是新赛季的第一站，但车队上下的心态都很平静，赛车都是去年的车子，在准备上还是比较充分的。感谢日产嘉禾润滑油公司对车队的厚爱与支持，去年车队在新秀组拿到的冠军也充分证明了日产嘉禾的冠军品质。”

　　“今年比赛的规划变化主要体现在分组上吧，但这样改装组的名额变得只有4个，比去年少了2个。这样情况下跑改装组的压力会比去年大了，竞争也更激烈。但车队也会考虑跑量产车组，新的赛车已经在改装中，希望能够尽快投入到比赛中。”对于新赛季的规划变化，许建中表达了自己的看法。

　　在汽油改装组的比赛中，第二年跑专业组比赛的日产嘉禾车队大当家许建中把握住了对手韩魏的失误机会，非常流畅地跑完了第一轮预赛，并一举占据了榜首的位置。而日产嘉禾车队的主力车手刘红武虽然速度很快，但由于在比赛中四轮出界，被处以最大罚时，落到了最后一名。而柴油改装组的意外让人惋惜，在还没有开赛之前，去年表现非常出色的新人王刘雪原的赛车就出现了故障，而无法上场。

　　新秀组的竞争非常激烈，前八名车手都跑进了3分钟之内，这与许多专业组的车手相比，也毫不逊色。新秀组在第一轮预赛中最快的车手是赵向前，第二第三分别是日产嘉禾车队袁勋和陈峰。日产嘉禾车队向来有致力于培养中国年轻车手的传统，保山站袁勋和陈峰的表现也将再次拉起日产嘉禾车队在这方面的大旗。

　　3月31日，参日产嘉禾车队将向腾冲市进发，而第二轮的长距离预赛将在4月1日展开，日产嘉禾车队已经做好了最后一轮预赛恶战的准备。