先看看国产油,国产的高粘度油普遍紧张,本身整体产量都不高现在市场上基本很缺货,中等粘度的150N基本都稳定在3900左右,几次价格想往上顶,润滑油厂的需求还是没有跟上,反而10号15号油的价格一跌再跌都已经普遍到了3500-3600左右,也变相的可以看出汽柴油的销量也应该比往常也低了不少。
进口货方面,台塑500N由于特殊原因到国内的货是一再延迟,在市场极度缺货的情况下,导致500N的价格反而暴涨,而反观台塑150N反而因为国产货的挤兑,导致纷纷亏损出货,最近这个月在进口货方面大家除了非常关注台塑500N之外就是泰国150BS了,大家都是好奇为什么这个货为什么国内那么少了,我还真得到了答案,原因就是,国内进口商一直在压外商价格,导致外商不愿意发到国内了,发往中国的CFR价格和发往印尼非洲等地的FOB的价格一样,外商肯定优先选择发往其他地方,所以泰国150BS的价格后面还是大概率会涨起来的。而韩国GS的货今年质量时好时坏,用量也因此还不是完全稳定。
今年整年行情都不算好,疫情的影响肯定还是有很大原因的,也看出了今年基础油和润滑油行业的艰难,挺过今年,明年金九银十肯定还在!
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作为世界500强,加拿大石油拥有丰厚的油砂矿资源,经营着世界上最大的基础油精炼厂之一,调配并包装生产出多种润滑油成品。
南京东沛国际贸易集团有限公司(DU-HOPE INTERNATIONAL GROUP)是一家成立于1978年的专业外贸企业,注册资金3900万元。
北京龙润凯达石化产品有限公司成立于2001年,是中国北方地区润滑油基础油销售量最大的贸易企业。