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中华9020纯合成发动机油测试报告

2019-10-14    中国润滑油信息网  

  随着生活节奏的加快,买辆代步车已经成为众多都市白领的迫切需求。作为潮流的引导者,白领一族对自己的生活质量有更高的要求,在选车方面如此,在对爱车的保养上更不含糊。时尚动感的车辆造型、灵活自由的操控性、强劲有力的动力体验、省油省钱的润滑保养方案,都是白领们所看重的。近日,不少车主也给中国润滑油信息网(www.sinolub.com)品牌润滑油产品测试小组“出难题”,让我们给推荐在都市繁忙的交通中既能让爱车保持动力十足又能省油的油品!经过一番市场调研,我们选择了备受用户欢迎的“国货”——中华润滑油,于是有了本次我们测试的主角,以“节油无忧,涡轮保护”为产品理念的中华9020纯合成汽机油。

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  测试产品:中华9020纯合成发动机油

  换机油时仪表显示公里数:2万+

  测试车辆:马自达阿特兹 2017款 2.0L 蓝天豪华版

  测试时间:15天

  产品特性:

  · 纯合成基础油与及低粘度节能配方,具有持久的燃油经济性

  · 优异的抗氧化性及清净分散性能,有效抑制积碳油泥形成

  · 优异的抗磨性能,减少发动机的磨损

  · 优异的高温抗剪切性能,在苛刻工况下油膜保持稳定

  · 独特的TGDI型发动机保护技术,有效降低TGDI发动机低速早燃

  适用范围:

  适用于要求使用API SN PLUS及以下级别的发动机润滑,产品通过API SN PLUS/ILSAC GF-5质量等级认证,满足通用Dexos 1™ :2015,克莱斯勒Chrysler MS6395,福特Ford WSS-M2C947-A/B1等规范要求。

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中华9020纯合成发动机油测试视频

  测试车辆及当前问题:

  本次测试车辆为马自达阿特兹 2017款 2.0L 蓝天豪华版,选择这款车型,是因为作为马自达的主打车型,阿特兹知名度较高,不仅能够满足年轻车主对汽车前卫、新颖的外观及简洁的内饰设计要求,在油耗、动力、操控等方面也备受车主青睐,是深受年轻白领喜爱的一款车型。

  该测试车辆阿特兹使用的是2.0L的自然吸气发动机,最大马力158PS/6400rpm,最大扭矩202N•m/4000rpm,其拥有马自达独有的创驰蓝天发动机技术、缸内直喷技术,通过本次油品测试,看能否更好地发挥其节能减排的优势,助力车主更省油省心。

  该车目前已行驶过2万多公里,车主表示,刚提车时升降档迅速顺滑且无顿挫感,轻轻一点油门便感应到动力源源不断,方向盘拥有电动助力,转力均匀,迅速过弯很有自信。而今,却感觉车辆在行车过程噪音较大,冷启“慢”,动力反馈较“迟缓”,提速反应常常“慢半拍”,首保是百公里7.3升的油耗,目前是百公里8.9升,油耗偏高。

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距离上次换油已经过去9个多月,换油过程发现有一定的积碳

  开盖

  打开瓶盖后,密封工艺设计好,没有毛刺及破损。贴心的厂家还在盖子中设置了防伪二维码!

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  油液观察

  开盖倒出油液,可见润滑油外观清澈透亮,没有任何的杂质和悬浮物,倒油过程感觉流动性很好。在剧烈摇晃后产生了一定数量的气泡,但很快就消失。

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  用手蘸取捻一滴油液,可以感觉出机油的粘稠滋润,味道不刺鼻。

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  原地怠速

  换油后,冷车启动,明显感觉怠速时发动机运转变“轻”变“顺”,同时怠速转速比原来低了40转/分左右,结果让人满意。

  行车体验

  换油走一段时间后,在拥堵的街道上频繁启停,可以直观感受到“嘶吼”时间短了,即使在37℃的酷暑下,加速也非常连贯。在弯道超车时,发动机提速更敏锐,那种“轻点油门动力就源源不断”的感觉又回来了,超完车收油也更快。在车流间穿梭,可以更直观感受到阿特兹专注加速线性感的打磨,更富驾驶乐趣。

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  降噪表现

  之前车主反应该车噪音大,只要速度一高,特别是跑高速的时候,音量要开20以上,对驾驶员及后排乘客的舒适体验有很大影响。本次换油后,无论是乘客还是司机,都明显感觉到“安静了”。从噪音测试我们看到,同样时间相同路段下,原地怠速噪音为52.6分贝,60公里/小时的噪音从原来的73.9分贝降至63.7分贝,80公里噪音为67.3分贝,降噪效果明显。

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60公里噪音测试,测得数值:63.7分贝


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80公里噪音测试,测得数值:67.3分贝


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PBOX测的0到60时速的加速时间5.6秒,

0到100时速的加速时间为10秒,比换油前更快

  平均油耗

  平均油耗上,换油前很长一段时间保持在8.9升/百公里,换油后取得了7.3升/百公里的好成绩。测试15天我们一共走了1138公里,平均室外温度35℃,全程开启空调。换油3天后,在走市内平均时速约40千米/时的状态下,测得油耗成绩为7.7升/百公里,不愧为“节油高手”。

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换油前很长一段时间保持在8.9升/百公里


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换油15天后,测得油耗成绩为7.3升/百公里

  爬坡体验

  换油前,车主反应,每天上下班从地下车库爬坡上来,满载四人时上坡稍显压力,总感觉“使不上劲”。换油后,提速响应更快,连续爬坡一气呵成,满载时阻力感降低。

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  车主感受

  在一个室外温度高达38度的下午,车主体验后表示,换油后,酷暑也无法阻挡她与爱车的“亲密接触”!“像我们这些白领,其实生活压力很大,当时贷款买的车,一直小心翼翼地保养着。”车主小黄表示,“阿特兹所主打的运动性并不是加速能力有多强,而是以人的体验作为标准,车随人动,人马合一。从驾驶感受来说,本次换油后,响应速度更敏捷,当我稍微深踩油门的时候,发动机立刻作出了回应,非常爽快!因为我想要的并不是车加速有多快或者是极速有多高,而是反应灵敏,操控舒服,换油后综合油耗也降低了,在油费上可以为减轻不少经济压力,所以本次换中华润滑油让我很满意!周末约朋友去自驾游,在高速上体验一把畅快淋漓,真的是‘人马合一’,让我觉得开车也是一种不错的解压方式!”

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  综合评价

  操控性是马自达阿特兹一直以来主打的王牌,这也是它区别于同级车型而更受年轻人追捧的原因所在,精准且线性的转向感,稳定扎实的底盘动态表现,这些先天优势都让驾驶者驾驶起来更加游刃有余。而本次更换了中华9020纯合成汽机油,更是让阿特兹在动力体验、操控体验上更进了一步,让驾驶者的操作变得更顺滑且富有韧性,出弯时感觉动力跟进得会很快,车身的循迹性也是更灵活、更稳健,而且乘坐者在车内的舒适感也在一定程度上会得到相应提升。据悉,该油品优异的抗氧化性及清净分散性能,还能有效抑制积碳油泥形成。

  面对日趋高涨的汽车保养费用,可以说,中华9020纯合成汽机油在发动机保护与节油表现上的优势,让白领一族感到非常满意。对于这样一款让车主省钱又省心的“新国货”,我们推荐指数为五颗星!
 

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来源:中国润滑油信息网

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