一个资深汽车后人士对汽车行业的吐槽

　　编者按：随着国家对汽车反垄断等系列新政策的出台，面对经济发展新常态，汽车以及汽车后都面临变革，如何理顺汽车产业链上下游的关系，兼顾各方利益，共度难关，让行业更健康有序的发展，是当下亟需解决的问题。作为中国访问量最大影响力最大的润滑油行业媒体，中国润滑油信息网(www.sinolub.com)长期关注汽车以及汽车后市场的发展和互动，让我们也关注下相关行业人士的声音。以下为某资深汽车后人士在微信上对当下汽车行业上下游关系的吐槽。

　　近期大家都在疯狂转发庞大集团李总李先生的PPT，作为汽车后的一员，我看到越来越多的整车销售企业的高管及中层在发出相同的声音及呼吁!!

　　在我看来，作为整车销售企业面临今天这样的难堪局面，原因很多!在这里，我就不再一一详述。但是我想列举一个很重要的原因给大家参考：

　　作为整车销售企业为什么会有今天这样的难堪局面，其实还有一个非常重要的原因。那就是和众多的汽车后市场用品供应商的关系处理实在是不咋地!!但凡和这些所谓的整车销售企业(也就是我们口里经常提起的3/4S店或者集团)打过交道的汽车后用品服务商而言，有哪一个的经历不是艰难困阻、满布荆棘!!有哪一个不是天天做三陪，日日做孙子、月月上演宫廷斗争剧??

　　李总你说整车厂和经销商的关系怎样怎样，说的你们庞大有多难，众多的整车销售企业在和厂家相处的日子中有多难!!但是，你可有想起过，那些给你和你的同行们日日欺凌的众多汽车用品供应商，我们的日子又有多难!!

　　有拖无欠，拿回扣，张开双口要吃要喝，叫小姐也要咱们出费用!!这些都算了，一个不小心，保不住还会给你踢出门口!!

　　看了你的PPT，我看得出来，你认为为什么中国的整车销售企业会面临今天这样的难堪局面。原因不外乎就是以下几个原因：1.整车厂的不断施压;2.整体经营国民经济发生变化;3.行业竞争加剧;4.自身内部经营问题。

　　可是，我在你的PPT中，没有看到对整车销售企业和汽车用品供应商的关系和配合应该怎样处理和调整。坦率点说一句，我非常喜欢你的一句话，整车销售企业和整车生产厂的关系，那么我可以告诉你，现在整车销售企业和汽车用品供应商的关系也是如此。

　　如若你和你的同行们再不重视和调整与汽车用品供应商的关系，那么，接下来的五年之内，相信你们的好日子也差不多到头了。

　　相关链接：庞大集团 李金勇长篇访谈的节录

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