有些润滑设备采用集中加注法,潜艇的首尾升降舵活动关节,这些部位均在仓外,当潜艇在下水工作时,无法向这些部位加注润滑脂,因此就采用由仓内通过管道向这些部位定时定量压送润滑脂进行润滑。工业上,集中加注润滑脂更为广泛,如钢厂的输送锟轴承,因锟子排列很长距离,数量多,采用集中加注润滑比较方便。集中加注润滑要通过很长的管道,为了加注方便,不致使泵压过大,采用润滑脂的稠度一般为1号-0号,最好选用0号稠度的脂。
从润滑稠度来考虑,一般密封脂,如阀门的阀杆的密封脂,采用4号-5号稠度;高转速或超高转速的部位,应采用3号-2号稠度;一般通用多采用2号-1号稠度;集中加注润滑脂采用1号-0号稠度;减速箱齿轮用脂采用00号-000号稠度。
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号(sinolub)
作为世界500强,加拿大石油拥有丰厚的油砂矿资源,经营着世界上最大的基础油精炼厂之一,调配并包装生产出多种润滑油成品。
南京东沛国际贸易集团有限公司(DU-HOPE INTERNATIONAL GROUP)是一家成立于1978年的专业外贸企业,注册资金3900万元。
北京龙润凯达石化产品有限公司成立于2001年,是中国北方地区润滑油基础油销售量最大的贸易企业。