昆仑润滑油将走向何方

    引言：昆仑先杀了自家兄弟,现在开始杀族人了,今年年初,壳牌们压力还比较大,但现在呢?统一、长城都被拖下水了！我觉得昆仑先是养大了族人统一，现在开始养外族壳牌们了！这是很多国人不愿意看到的。希望大家站出来奔走呼吁，不要内战内行，外战外行！

   今天与几个行业内朋友聊天，大家是几家欢喜几家愁呀！

   做进口品牌的朋友说，现在形式一片大好，昆仑自降身价，长城、统一被迫跟进，搞的高端市场基本没有几个对手了，高端市场分额越来越大，而竞争对手却被昆仑搞走了，因为长城、统一都没时间与精力去和他们斗了，而且原油价格的飚升也使得他们在二三线市场屡有斩获，这样高端独享、中低端渗透使的市场前景一片光明。同时，昆仑使得很多国内小厂家关转停的很多，或者被迫造假，给他们的经销商的士气打击很大，这样一来，整个国产油的口卑基本上等于被昆仑搞臭了。同时，一个品牌的培养不是靠你在央市打一下广告就能树立高端形象的，一个品牌一旦被消费者认为是低端品牌，那么你在想往高端发展那么都是十分困难的，也就是说一个品牌，由高端向低端走很容易，但是如果让一个品牌由低端向高端拓展其难度是相当大的，长虹就是一个很好的例子（而且长虹在打老鼠上是很成功的，但现在的困境大家也都看到了，当然，润滑油与电视还有显著的差别，因为谁也不愿意因为百十元钱把自己的汽车搞的不爽）。另外在举一个例子，老一坪、大庆的质量很好吧，但他的价格能提高到壳牌的价格吗（无论你如何宣传）？

   还有一个朋友笑称一般的一个人都有自己的职业生涯规划，更不用说一个企业了。昆仑先做高端一看很难做，马上降价，难道昆仑要把低价进行到底，自己就认为自己是“垃圾”产品。这和小孩子过家家有什么区别？一些起码的风范都没有，那你如何做行业领袖呢？并不是你大你就是行业领袖，像狂飙所言恐龙并不具备成为行业领袖的潜智。昆仑把自己和国产油都带入了一个万劫不复之地（可能有些夸张，但是呼吁昆仑审时度势，不要成为民族的“罪人”！

*******************************   网友评论1：长远来看石油价格虚高，也就是说油价回落是必然的，想靠一己之力杀死所有人是不现实的。昆仑逼迫竞争对手提高营销水平，降低运营成本。自己却不在内部挖潜，这种做法姑且不论对与错，总之有一点是大家都能看到的昆仑业务员牛了，客户开始从最基层开始和昆仑的人员搞关系了。

   还有，饭桶都可以大把大把卖货了。别人销售人员素质在飞速提升（可能是被迫的），但昆仑的业务员素质呢？这个地基打不牢，最终昆仑将走向何方呢？

   网友评论2：确实值得思考，国内润滑油市场刚刚起步，现在出现这些问题，不能不让人担忧阿！自从03年国内品牌开始引吭高歌，短短几年中国润滑油行业已经出现欣喜的景象，就情感或长远来看，不论长城、统一还是昆仑都理所当然一致对外才行，不能再让刚刚建立的民族基业笼罩在乌云之下了。一味地迎合消费者的眼见利益，长久下来等外强强弩射穿民族品牌脊梁，那时民何以堪？

    内讧是中国人的一种痼疾，那些拼杀价格，无视高端市场江河日下的始作俑者，再找些什么所谓“攘外必先按内”的理由吧？！要知道，中国润滑油的春天刚刚到来，这时候要是不好好增加营养，一心钻营打架之道，等到冬天到来之时，必定饥寒交迫！

   几家欢喜几家愁呀！民营企业的朋友的日子就难过了，首先很多小厂家基础油来源都没有保障，随时可能没有BS，那还有什么质量保障可言呀，本身这些在暴力时代成长起来的品牌都是粗放型的经营，完成了原始资本积累后他们老板的观念没有发生转变，小农意识浓烈，基本上一个原则，转钱我就做，最终搞的经销商没有活路，那这些经销商投靠谁呢？好象很多开始经营纯正的进口品牌（做二级商都觉得很安心），为什么没有转向统一、长城和昆仑呢？这些经销商的思维决定他们都是希望转暴利的，他们认为做这几个品牌没有利润，而且名额有限，所以很多分流到进口品牌旗下，为进口品牌在二三线弱势市场开疆辟土（这是他们的强项），这是昆仑给进口品牌送的又一份大礼（某新进入中国品牌的厂家市场总监语）！

    大家谈了很多，我们也喝了很多。但各中滋味自己体会的最深！做业务这么多年了没有比现在压力更大的，如黄建老哥所言自己也有这么一个爱好就是喜欢写一些随感，撩以自慰！

    回归吧，昆仑希望你能肩负起民族品牌复兴的大旗！而不是简单的去封杀我们这些小油厂，先搞清自己的对手在哪里，在家里亮剑不能杀死真正的敌人。难道杀死所有族人，当上族长，你还有实力去和敌人去拼杀吗？

    后记：读申远先生的《我哭昆仑》和黄建老哥的《谁养大的统一》感触颇多，也想写一些东西，但苦于申远、黄建文笔太好了，我这个外场手不好意思写，今天喝了点酒，撞着胆子写这篇文章，目的很明确，就是想让大家发表点意见，按现在的形式发展下去，昆仑会得到什么？昆仑会不会成为民族品牌的终结者！

（作者：雨森）

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