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“技术创新之年”,马石油又一创新力作迎战中国“赛道”

www.sinolub.com    2018-04-13    中国润滑油信息网

  ——马石油润滑油全新炫腾新品发布会高层访谈

  如今,消费升级已成为时代的发展旋律。面对消费升级加速,中国汽车后市场的竞争也在不断加剧,润滑油品牌跑赢未来的关键在于,如何以终端用户为中心,用技术创新撬动行业“品质革命”。2018年4月11日,为践行对中国消费者的承诺,顺应市场对低粘度高端全合成润滑油和入门级润滑油日益增长的需求,马石油全新炫腾7000 0W-20、炫腾1000入门级全合成润滑油以及从炫腾5000全新升级到7000的全线产品在上海隆重发布,开启马石油“技术创新之年”的崭新篇章。

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  马石油润滑油首席商务官Giuseppe Pedretti(左)和梅赛德斯-AMG-马石油 F1车队现役车手汉密尔顿(右)接受媒体访问

  作为融入汽车和机械基因的润滑油全媒体平台,中国润滑油信息网(www.sinolub.com)、《润滑油市场》杂志应邀出席本次发布会,通过对话马石油润滑油国际首席商务官Giuseppe Pedretti、马石油润滑油国际大中华区董事长Mark Gau高永德,解析马石油新品升级发布背后的“技术创新”之道,并与梅赛德斯-AMG-马石油车队现役车手LEWIS HAMILTON、Valtteri Bottas、深入交流,进一步了解马石油润滑油积极投身赛车运动,助力车队屡夺佳绩的“独门秘籍”。

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  马石油润滑油国际大中华区董事长高永德(左)和梅赛德斯-AMG-马石油 F1车队现役车手博塔斯(右)接受媒体访问

  全球领先科研,谋变“技术创新元年”

  2018年被称作为是马石油润滑油的“技术创新之年”,马石油润滑油国际首席商务官Giuseppe Pedretti介绍,2018年马石油润滑油国际(PLI)的技术之年,旨在庆祝和强调马石油在油液技术研发中持续加码的投入,以及致力于为广大消费者提供更流畅的驾驶体验的决心和承诺。“通过先进的油液技术解决方案,马石油联合世界各地的研发中心和专家团队,持续深入调研、发展研究,并在赛车运动中不断验证,为全球车主提供高性能、更可靠的创新产品。”

  作为全球十大领先的润滑油公司之一,技术创新始终是马石油立足全球市场竞争的优势。马石油全球研发中心拥有顶级基础设施设备,除了今年3月刚揭幕的意大利都灵研发中心,其研发中心还分布在马来西亚、中国、南非、巴西、北美等主要市场,通过不断投资全球世界级研究课题、技术设施和设备网络,实现技术的创新和发展,满足客户当前及未来需求。“技术中心的投资,是我们重视技术发展的有力证明,可以看到,无论在全球哪个地区,马石油都是一个不断进步且与客户一起成长的企业。”

  除了硬件上的技术投入,马石油也不断加大人才储备。“我们拥有一支多元化的技术专家团队,是实现对客户承诺的核心力量。”Giuseppe Pedretti表示,在人才方面的投资和培养始终是马石油用人的核心价值主张之一。“马石油拥有国际化的人才资源网,全球超过200名的科学家、工程师和技术专业人员专注油品研发,为全球用户服务。自2004年进入中国以来,马石油也先后在山东和广西开设了工厂,一直致力于成为中国润滑油行业技术前沿的合作伙伴。”

  升级版炫腾系列来袭,演绎全新驾驶体验

  在消费需求更趋高端化的汽车后市场环境中,了解本土用户的变化和潜在需求,持续创新,开发超越用户期待、创造令用户惊喜的产品,这对如今的国际品牌中国行来说至关重要。源于F1赛道品质,为满足中国市场对全合成、低粘度润滑油品持续增长的需求,马石油携全新炫腾系列新品而来。马石油润滑油国际大中华区董事长高永德先生介绍,随着汽车技术不断发展,引擎技术要求逐渐增高,加上中国复杂的路况和驾驶习惯,让我们日常驾驶中的引擎同样面临局部热量聚集,造成引擎损伤的问题。面对这一挑战,蕴含独有℃oolTech™酷泰™科技的马石油炫腾润滑油,能够强化油膜分子链,吸收并带走引擎深处多余热量,预防局部过热造成引擎关键部件磨损和性能衰退,从根源上抑制引擎局部过热带来的损害。

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  高总解释,许多赛车上动力单元面临问题,在本质上与普通驾驶者在公路上遇到的问题十分相似,利用赛道到公路技术上的衍变,马石油将在F1的技术运用民用产品上,深受全球消费者认可。据悉,本次发布的全新炫腾7000 0W-20采用顶级基础油和高性能配方,具有出色的热稳定性、优异的燃油经济性及瞬间启动顺滑保护,可有效减少摩擦和启动磨损,在极端驾驶条件下仍可提供优异的发动机保护能力,延长发动机使用寿命。而入门级炫腾1000全合成配方可有效降低润滑油高温蒸发损失,防止引擎过早磨损,发挥引擎出色表现。

  汽车产业快速发展的同时,也对交通、能源与环境带来了严峻的压力。作为全球先进润滑技术的引领者,马石油在提高润滑油品质以实现更好地节能减排效益方面始终不舍余力。“首先,马石油在全球各地都倡导减少二氧化碳排放。其次,马石油也是致力于研发可降低排放的高性能润滑油的先驱之一。我们一直强调冷却油液领域的研发,并且从F1比赛中不断研究、改进和学习。这些研究包括关于电池热管理、电动动力系统和后处理装置中使用的特殊润滑油。”

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  赛道验证,品质升级反哺民用

  作为全球最受欢迎的赛车运动,F1 聚集了世界上最顶尖的车手、团队以及科技,而F1 赛道也是所有汽车相关产品最严苛的“试金石”。近年来,马石油凭借着其在F1运动中20年的经验和领先的技术,成为梅赛德斯-AMG-马石油车队的冠名赞助商和油液技术合作伙伴,为车队提供包括燃油、引擎润滑油和传动油在内的油液技术解决方案。

  四届F1冠军刘易斯·汉密尔顿在采访中表示,“马石油可以说是我们团队的核心支柱。每一站比赛,我们的车队、技术团队都需要投入巨大的努力,在所有的工作中,保证发动机的健康稳定运转是最关键的任务。作为车队专属的油液技术伙伴,马石油提供的润滑技术解决方案有效激发引擎的潜能,让赛车始终保持最佳状态。”

  在中国上海分站,汉密尔顿已连续获得了5次胜利,他说,上海拥有整个F1赛道中最长的一条直道,长达1175米,这条直道的加速对比赛的胜负非常关键。“这种超负荷加速对引擎的压力非常大,而马石油所提供的油品解决方案帮助引擎抵御负荷,极大地发挥更大效能是致胜的关键。”作为赛车手,汉密尔顿在逐梦路上率获佳绩,而作为马石油的技术性能顾问,他同样倍感自豪。“作为车手的我,熟悉车辆在比赛中的各种状况,作为性能技术顾问,我就能第一时间将体验和数据反馈给工程师们。而他们的研发成果会直接影响到我作为车手的驾驶体验,并帮助车队取得更好的成绩。此外,通过赛道检验不断提升润滑品质,为终端车主带来更加安全稳定、节能环保的润滑油产品,也让我同样自豪。”

  2017年刚加入车队的车手瓦尔特利·博塔斯也表示,“车队拥有这个世界上最快的赛车,W09 EQ POWER+的引擎可以说是世界最棒的!每次比赛之前我们都会和马石油研发团队开会,研发团队会记录下我们在赛场上的表现和各类数据,工程师们也会利用这些数据为我们提供个性化的油液技术解决方案。他们的工作成果让这款赛车的引擎和车手本身的潜能得到了释放,我个人也在去年获得了车手总排名第三的好成绩。”

  对于新一轮赛季,两位车手都表示十分期待。“就今年的比赛而言,可靠性将成为冠军归属的关键。因为在今年的比赛中,每台赛车将只能使用三套动力单元。我相信马石油技术研发团队可以和车队工程师们共同研究,制定最符合引擎稳定性的方案,这也是我们的致胜‘秘籍’。”

  行业评论:

  如今,技术创新与消费升级正引领中国汽车行业及其后市场进入全新的赛道。以最求高品质、个性化、体验式消费为特点,以科技创新为手段,从注重量的满足向追求质的提升、从有形物质向更多服务消费转型的消费新时代已然来临。

  事实上,无论消费能力还是未来的消费需求,中国已经成为全世界关注的焦点。对于中国润滑油行业而言,如何以技术创新推动品质革命,引领、创造和拓展新需求,成为各大国际品牌抢滩新赛道的关键驱力。期待2018年,马石油积极把握消费升级大趋势,以尖端科技、产品创新满足并创造消费需求,持续担当推动行业中高端发展增速“新引擎”的创领者,为中国消费者带来超越期待的产品和服务!
 

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