汽轮机油添加剂顺序影响破乳

　　破乳化度是用于蒸汽轮机润滑油的一个重要指标。是测定在规定条件下油水分离的时间，由于在蒸汽轮机或水轮机运行中因系统不正常情况可能进入水或水蒸气会使油品发生乳化为了抵抗水对油引起的破乳化做用，就要求汽轮机油具有一定破乳化能力，以保证油在设备中长期使用。破乳化时间短，说明乳化液能迅速发生破乳，分离出油和水，反之情况相反， 因而要求油品破乳化时间越短越好。

　　试验的原材料与实验方案

　　基础油 在L-TSA汽轮机油全配方中基础油占98%以上，因此基础油的质量决定了汽轮机油的物化性能、黏温性能、破乳化性能和空气释放性能，也是汽轮机油氧化安定性、热稳定性和高清洁性能的基础。而上述性能与原油类型及基础油的精制深度有着直接的关系，因此选用 高桥的HVI II 6 和燕山的 HVI 150。 破乳化值(54度，40-40-mL)/min

　　添加剂 选用 复合剂 A 破乳剂 B 抗泡剂 C

　　方案：

　　在加热搅拌均匀的基础油中，依次加入汽轮机油复合剂A 破乳剂B 和抗泡剂C 按照不同的投料顺序指定7中实验方案 。分别测定以确定最佳投料顺序。

　　1、投料比例 HVI II6 49.69%

　　HVI 150 49.69%

　　复合剂A 0.6%

　　破乳剂 B 0.01

　　抗泡剂C 0.01

　　2、投料顺序 方案一 三者同时加入基础有种

　　方案二 C B A 依次加入

　　方案三 B C A 依次加入

　　方案四 B A C 依次加入

　　方案五 C A B 依次加入

　　方案六 A C B 依次加入

　　方案七 A B C 依次加入

　　3、实验数据

　　方案一 成品破乳化值 11

　　方案二 成品破乳化值 12

　　方案三 成品破乳化值 12

　　方案四 成品破乳化值 8

　　方案五 成品破乳化值 9

　　方案六 成品破乳化值 6

　　方案七 成品破乳化值 5

　　结论：

　　在实验室通过考察汽轮机复合剂A 破乳剂B 抗泡剂C 的不同投料顺序 对生产的汽轮机油产品破乳化性能的影响，验证了再一定的工艺条件下，采用不同的投料顺序，可以提高L-TSA 汽轮机产品的破乳化性能。

来源：中国润滑油信息网

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