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开车比较猛该换更高粘度的机油吗?

2021-01-22    中国润滑油信息网  

  开车比较猛,即使换哪种机油都存在弊端,粘度太高无法满足低速时的润滑,粘度太低要无法满足高速时的性能。如果说发动机在极端的情况下使用,那粘度是越高越好,最起码可以保证在高速时运行的润滑。

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  太稀的油可能无法形成一致的油膜,从而导致金属之间的接触而导致磨损。

  极端的压力和热量加剧了机油的挑战。由于油在加热时会变稀,因此原本太稀的油在极高的热量下会变得更稀,从而使问题更加严重。太稀的机油还会导致机油压力不足,从而无法正确操作车辆的可变气门正时系统。低压还可能导致挺杆不与凸轮保持接触,从而产生噪音并增加磨损。

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  太稠的油可能无法迅速流动。

  15W-50机油可能太稠而无法快速流动,以致无法在发动机运转时充满曲柄轴颈和主轴承之间的空间。机油不会形成稳定的润滑膜,从而使金属间接触和磨损。发动机专门设计为使用低粘度机油,在这种情况下为0W-20。

  较低的粘度使它可以更快地流动并填充零件之间的微小间隙,从而获得持久一致的油膜。不仅如此,发动机还会浪费大量的机油,从而浪费了燃油。由于较稠的机油不像稀的机油那样传热,因此工作温度也会升高,可能导致化学物质分解加速以及有害的油泥和沉积物。

  总而言之,对于暴力驾驶汽车的用户来讲,使用高粘度机油是利大于弊的,但是前提是你不在意低速时磨损。

来源:中国润滑油信息网

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