产油国局势动荡 原油供应正在缩水

　　近一段时间以来，来自产油国的消息面对于原油市场来说，正在发挥积极的推动作用，一是来自于OPEC+的减产执行力正在提高，二是海湾地区的地缘政治风险有所升温。而这些因素都令全球原油供应正在或者趋于减少，因此利好于油价。

　　首先，根据2021年年初OPEC+会议所决定的减产协议，俄罗斯和哈萨克斯坦在2、3月份每月合计增产7.5万桶/日，而其他成员国将在2月和3月维持产量不变。但沙特方面表示，将在2、3月份自愿减产100万桶/日，相当于全球原油日均供给量的大约1%。受此利好提振，OPEC+的减产执行力正在加大，根据油轮跟踪公司Petroleum-logistics的数据显示，1月份以来欧佩克及其减产同盟国平均减产协议执行率为85%，而去年12月份的执行率仅为75%。

　　其次，一些海湾地区的产油国由于各种原因，其原油供应量也在减少当中，Petro-Logistics称，1月供应减少幅度最大的国家料是利比亚、伊拉克和尼日利亚。此外，由于不可抗力的影响，其他产油国的原油产量也将有所减少。

　　据伊拉克负责销售石油的国有公司表示，该国计划在1月和2月削减石油产量，以弥补其去年违反OPEC+配额的影响。这个OPEC第二大产油国将在1、2月份每日生产约360万桶石油，这将低于减产协议规定的每日386万桶的产量，而去年12月份该国的原油产量约385万桶/天。

　　而近期利比亚的原油出口复苏也正受到威胁，因工资争议，利比亚石油设施卫队25日停止了拉斯拉努夫、马尔萨-哈里加和埃斯德码头的原油出口。本月早些时候，利比亚原油和凝析油日产量飙升至125万桶左右，为六年多来的最高水平，而在去年8月份，利比亚原油日产量不足10万桶。

　　另外，印度尼西亚海事安全局24日发表声明说，印尼海事巡逻船当天在该国西加里曼丹省坤甸附近海域扣押了两艘外国油轮。初步调查显示，其中一艘油轮悬挂伊朗国旗，另一艘油轮悬挂巴拿马国旗。这两艘油轮涉嫌违反了印尼法律--非法锚泊以及非法转移燃油等，并指巴拿马油轮所在海域出现了漏油。这一消息可能将导致海湾地区紧张局势的加剧。

　　此外还有消息称：哈萨克斯坦大型油田Tengiz17日因电力故障而生产中断，俄罗斯乌拉尔原油的海运出口量将在2月份下降约20%，伊朗议会已将伊朗政府的石油出口目标从每日230万降至150万……

　　这些来自产油国的消息在近期集中爆发，无疑将对原油市场形成支撑与提振的作用，对此巴克莱将2021年油价预估上调2美元，预估WTI原油均价每桶52美元，布伦特原油均价每桶55美元。

　　金联创认为：国际油价（WTI）在55美元/桶附近遭遇较强阻力，虽然来自供应侧的消息面利好于原油价格，但来自于需求侧的消息面却抑制油价的反弹之势。一方面由于新冠疫情的蔓延，全球各地陆续出现加强封锁防范之举，令与交通相关的能源需求受到抑制；另一方面中国将迎来传统的“新春佳节”，能源需求也开始进入了萎缩阶段。在供需侧的博弈之下，原油价格或保持区间震荡为主，近期的主流运行区间为50-55美元/桶。

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