涨价潮之下的润滑油经销商路在何方？

　　时间已经进入了2021年，润滑油行业依然面临着严峻的形势。中国润滑油信息网（www.sinolub.com）、《润滑油市场》杂志获悉，受基础油、添加剂、包材等原材料价格明显上涨等因素影响，润滑油行业涨价潮已不可抑止。更有业内专家表示，本轮涨价非舆情式涨价，或将持续一整年。成本倒逼以及顺周期到来下游补库存的行为或引发中国润滑油行业新一轮变局，市场份额将进一步向规模化专业化趋势集中，头部品牌更趋强势，国货崛起或引发经销商代理行为变化。

　　润滑油价格涨势不可挡

　　回顾刚过去的三个多月，以润滑油、润滑脂的主要原材料为例，基础油方面相比涨幅超过30%；添加剂价格方面涨幅超过5%；包装物价格方面涨幅超过5%-10%。而且这种上涨趋势仍将延续。原材料价格上涨的压力和市场需求的紧俏，双方压力带来润滑油厂家陆续的提价。

中石化

长城润滑油

中石化华东分公司

中石化广州润滑油销售分公司

润英联

克鲁勃润滑剂

卢克伊尔润滑油

加拿大石油润滑油

马石油润滑油

福斯润滑油

SK润滑油

　　供需失衡 或全年高位运行

　　关于本轮润滑油涨价的原因，中国润滑油信息网行业分析师表示，本轮润滑油行情具有特殊性。海外疫情影响，我国进口防疫始终严格管理，海运到港基础油数量始终处于低位；炼厂检修属于常态，但由于中间商过早买空库存，导致炼厂对未来行情预期大增；春节来临，本土炼厂开工比例偏低，影响本地供应——简单来说，便是国内基础油需求不降反增，且供需失衡的情况短期内难以解决，因此本轮润滑油涨价短期内不会回落，下半年或稍有回落，但整体仍会处于高位运行。

　　2021润滑油涨价潮真的来了，不止是添加剂涨，而且有些核心剂还可能出现全球断供的状态，基础油也面临供应不足问题、纸箱涨。未来的日子真有可能不是价格高低问题，而是有钱能不能买到货的问题！

　　经销商应调整策略 灵活应对

　　如此形势下，可谓几家欢乐几家愁。权威专家预测，一些附加值低、没有核心技术、抗风险能力差的企业将被淘汰出局。随着落后产能的出清，市场品牌集中度提升，更增加了美孚、壳牌等行业头部润滑油品牌的底气。从今年各大品牌的市场战绩看，终端消费需求或出现结构性变化，知名度高、有实力的国货品牌，市场份额明显提升。"囤货"、"收缩"正渐渐成为2021年开年润滑油行业的主旋律。

　　目前，很多企业已进入新年订货季，涨价在新产品中得到体现。面对润滑油价格可能长期处于高位运行的现实，专家建议供应链商家，量力而行，争取在春节前上游渠道采购价较为优惠的机会下，抓紧囤货。但是，囤货并不是简单的"买、买、买"，随着价格的上涨，无论是上游供应商的遴选还是未来的经营策略，也都必须要做出相对应的调整。经销商们也要做好准备，合理积极备货，赢战2021年！
 

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