虽然发动机的各种油路都是在封闭的环境下工作,但这些系并不是100%密封的,各类外来污染物,例如水汽,会对发动机的寿命造成威胁。
而轮端轴承的润滑油(脂)混入水分的话,也会导致轴承寿命的下降。那么,如何判断润滑油是否存在水分呢?
润滑油中的水的形态分为溶解、游离、悬浮三种状态。
判断润滑油中是否存在水分,有很多种方法,例如现场测试法、声响法、石油产品水分测定法和卡尔·费休法进行检查。
这里我们就说最简单,自己就能动手测试的方法。
一个打火机就能测试——加热法(声响法)
大家都知道炒菜时,高温菜油一旦进水,就会立即四处溅油,同时还会发出噼里啪啦的声音,这个测试法就是使用相同的原理测试的。
使用一个铁质的容器,这个容器甚至可以是汤勺,使用火焰加热到130℃左右(温度切勿过高,否则滴入润滑油后可能直接碳化)。
然后在容器内滴入适量润滑油进行观察(注意自我防护),如果有水分的话,会观察到气泡。气泡越大、数量越多,说明含水量越多。如果还能听见噼啪的爆裂声,也说明含水量较多。
需要注意的是,加热法只适用于测定乳化水和游离水。
勤检查,发现乳化及时修理
在机油中还含有乳化剂等各种添加剂,机油中一旦有水混入后,乳化剂会收集水分并产生乳化现象。
因此,保持定期检查车辆的习惯,可以及时发现机油是否存在异常状态。
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