原配轮胎新战场——新能源汽车都配什么胎？

　　2020年9月26日，第十六届北京国际汽车展览会正式开幕。本届车展共展出车辆785台，包括全球首发车82台；其中跨国公司全球首发车14台、概念车36台；新能源车160台，其中中国车企新能源车147台。

　　这组数字中，新能源车展出台数引起了小编的注意，本次车展两成展出车辆为新能源汽车，要知道第十四届、第十五届北京车展，新能源汽车的展出占比分别为7.82%和12.47%。北京国际车展素有行业风向标之称，很明显在本次北京车展上，已经掀起了电气化的风潮。

　　新能源汽车配套轮胎

　　小编整理了2020年1-8月份，新能源汽车销量前十名榜单，及其配套轮胎的规格和品牌。

　　本次统计，10款新能源汽车有8款来自于中国车企。其中，有5款配套了国产轮胎。特斯拉与宝马5系PHEV两款国外品牌，分别配套了米其林和普利司通两大轮胎巨头的产品。

　　规格方面，235/45 R18与255/50 R20两款型号居多。大多数轮胎尺寸在16—18英寸之间。尺寸最大的是蔚来ES6和理想ONE两款国产SUV，而宝骏E100配套的12寸玲珑轮胎，灵动而又可爱。

宝骏E100配套玲珑轮胎

　　榜单中，国际大牌米其林、马牌等受到中高端车型的青睐；销量第二、三名的新能源汽车，相信国产轮胎的品质，选择玲珑、万力等高性价比国产轮胎品牌作为原厂配套。

特斯拉Model 3配套米其林轮胎

　　从榜单中看出，选择国产轮胎作为配套的汽车厂不在少数，一方面因为国产轮胎高性价比的优势，另一方面，体现了国产轮胎质量越做越好，国际竞争力稳步提升。

　　新要求 新挑战

　　新能源汽车带来了绿色环保的出行方式，也对轮胎的品质，提出了更高的要求。

　　01耐磨

　　我们知道，电动车的扭矩爆发远高于燃油车，因此普通汽车轮胎放到电动车上，会因为瞬时扭矩过大，而出现轮胎磨损加快的情况。

　　特斯拉Model 3 Performance官方百公里加速3.4S

　　电动车相较传统能源汽车取消了发动机、变速箱等零部件，但车上也增加了非常重的电池作为能源供给。电池的重量会让电动汽车车身增重10%-20%左右，让轮胎在高负荷状态下产生更为严重的磨损。根据轮胎巨头固特异的报告显示，普通电动汽车轮胎比内燃式汽车的轮胎磨损率高30%。

02低噪啊

　　与内燃式汽车相比，新能源汽车不受发动机噪音的影响，这使得行驶过程中产生的胎噪变得更明显。因此，低胎噪轮胎对驾驶舒适度显得额外重要。
 

理想ONE配套米其林静音轮胎

　　03低滚阻

　　轮胎滚阻直接影响新能源汽车的续航能力，新能源汽车目前一大劣势，是续航里程与充电桩得不到保证，影响了驾驶体验。一条滚阻性能优秀的轮胎，能大大提高新能源汽车的续航里程，方便出行。

小编说

　　将来，新能源汽车占有率越来越大是不可否认的趋势，同时也带来了轮胎行业的时代更替。新能源汽车换代，向轮胎产品提出了低滚阻、低噪音等越来越严格的要求，轮胎行业真正比实力、比基本功、比研发的时代到来了。

来源：车辕车辙网

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