行业大事大家谈！LubTop点评行业周报（2020第17期）

　　最新标准

　　5月1日起，最新ILSAC客车机油标准GF-6A和GF-6B以及API最新的机油性能标准-APISP开始进行首批认证。新标准规范的发布满足了当前使用发动机和未来新型发动机的性能需求，同时标志着七年论证历程的结束。

　　EOLCS认证产品将带有两个标识，一个是API服务标识（“圆环”标），一个是认证标识（“星爆”标识和“盾牌”标识）。新引入的“盾牌”API服务标识主要用于识别符合GF-6B,SAE0W-16粘度规格且满足APISN质量级别的油品。《GF-6和API SP机油新标准5月开始正式实施》

　　上游动态

　　日前，全球第一大油服斯伦贝谢发布了2020年第一季度财报，公司净亏损达74亿美元。与此同时，贝克休斯在第一季度净亏损102亿美元，全球第二大油田服务公司——哈里伯顿也在第一季度净亏损10亿美元。三大油服巨头合计亏损186亿美元（折合约1300多亿人民币），油服行业寒冬降临！权威人士：或需要4年恢复期。《全球三大油服暴亏超1300亿！油服业寒冬真的来了》

　　近日，中石油在四川又发现了潜在资源量超万亿方的大气田。这是该油气田继高石梯-磨溪地区震旦系灯影组台地相带万亿特大型气田探明后，在德阳-安岳裂陷东侧灯二段气藏勘探获得的又一新突破。该井的突破，意味着西南油气田又发现了一条富含天然气的新区带，潜在资源量超万亿立方米，预示着开辟出一个新的天然气战略接替区。

　　品牌动态

　　5月1日，API(美国石油协会)正式面向全球发布API SP/GF-6汽油机油规格技术认可。该规格历时10年开发完成，正式取代API SN/GF-5 Plus规格成为全球质量级别最高的汽油机油规格。中国石化长城润滑油凭借国际领先的润滑技术研发实力，第一时间通过认证，成为国际首批获得此认证的润滑油企业。《与国际同步，中国石化长城润滑油全球首批获得API SP认证》

　　5月1号，龙蟠科技举行的龙蟠1号SP润滑油全球发布会不仅推出龙蟠1号系列产品，同时宣布了在氢能与燃料电池领域的两项大动作：在氢能领域，龙蟠科技旗下南京精工新材料有限公司，成为国内首家制定并发布70MPa车用IV型储氢瓶企业标准的制造企业；而燃料电池领域，龙蟠科技专门斥资1亿元成立新公司——江苏铂炭氢能源有限公司，剑指燃料电池领域内的核心技术——催化剂的研发。《投资1亿元成立子公司 龙蟠科技剑指燃料电池核心催化剂技术》

　　近日，埃克森美孚在中国正式推出CF-4级别的美孚海王高级船舶专用高速发动机润滑油，为内河与近海航运市场用户提供更全面的润滑支持。这一产品的推出，标志着美孚海王系列的进一步完善，将覆盖多个API（美国石油协会）级别和黏度等级，满足中国内河和近海航运市场的多元化产品需求，以全面的高性能润滑油品及优质的技术服务为各类船舶保驾护航。《为内贸船舶保驾护航！全新美孚海王高级CF-4系列登陆中国！》

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