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央视曝光22亿元惊天大案 假冒品牌机油黑色利益链震撼!

2020-03-16    中国润滑油信息网  

  据央视财经报道,3月14日上午,广西来宾警方向社会公布,在公安部的统一指挥下,广西来宾和广东警方密切协同,成功破获了公安部督办的“10·17”特大假冒品牌车用机油案。全链条摧毁了一个跨省的特大犯罪网络,并初步查明该制售假冒品牌机油网络累计销售假冒机油金额达22亿元。

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  据了解,涉案假冒品牌机油主要是将走私油和废旧机油提炼后,按照所假冒机油型号的闪点、粘稠度等指标进行简单的调制加工制成。利用互联网宣传,向全国各地销售涉假套牌机油,此案涉及广东、广西等20多个省,形成庞大的制售假网络,其中汽配城、汽车修理厂和养护店是销假重要的环节。“长城”、“壳牌”、“美孚”、“嘉实多”等著名品牌躺枪。详见中国润滑油信息网发布《315前夜,案值22亿特大假机油案告破!美孚、壳牌、嘉实多等品牌被假冒》。

  润滑油市场一直是假货的重灾区之一,每年被车主曝光、被媒体报道的假机油不计其数,不仅损害了各位正规品牌厂家以及汽修门店的正当利益,还危及着车主的生命安全!近两年,假机油案十分频繁,而涉案金额过亿的案件也不在少数。《疫情当下,假冒大牌机油又复工了!江苏查获假机油大仓库,涉及全球三大润滑油品牌》,可见市场假机油十分猖獗,机油打假任重而道远。

  市场上的这些假机油究竟是怎么来的?

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  底盘、发动机、变速箱是汽车的核心三大件。机油,也叫发动机润滑油,作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车发动机的“血液”。正常来说,只要定期保养更换机油机滤,发动机用上十年八年一点问题也没有。可是如果不小心加了假机油,会出现以下问题:

  1、润滑减少,会导致磨损加剧;

  2、发动机温度过高,减少寿命,水温上升过快;

  3、发动机产生大量污渍难以清理;

  4、气体排放增加、机油消耗加快,非常严重的烧机油;

  5、加速金属的氧化,会更加锈蚀。

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  作为车主,您是不是也遇到过这样的问题。“刚做完保养,怎么机油灯又亮了?”,“刚换完机油,怎么发动机抖动加剧噪音增大?”没错,你可能用了假机油!还有些假机油,短时间可能没有么感觉,但长期使用故障就来了,对发动机的危害也是极大的。看到曝光的这些假机油,大家心里是不是微微一颤,自己爱车的机油没准儿就是假的!?事实上,每年都有各种造假、售假机油事件发生。市面上的这些假机油究竟是怎么来的?

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  据业界人士透露,目前市面上的假机油主要分为三种,第一种是废油回收,一些维修店将回收后的废油进行多次提炼,然后再将这些机油重新包装进行销售;第二种是单纯的基础油混合,将最原始的胚机油罐装出售;第三种是低档油灌装,以低廉的价格购买普通油料,然后进行包装,变成高档的机油进行售卖。此外,还有所谓的水货机油。假机油的市场,往往形成制假商→汽配城→修理厂→车主的假机油业务闭环,这个闭环中唯有车主不知情。

  市场人士表示,大品牌的假机油有可能比真机油要多得多,“混着卖”一直都是一些不良商家最惯用的方法,而且往往机油的真假一般车主是发现不了的,上当受骗那也是再正常不过了。

  车主如何辨别真假机油?

  假机油如此猖獗,作为车主除了要选择靠谱的渠道购买正品机油,也要学会一些简单地辨别真假机油的经验。

  1.看包装外观
 

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  真机油的包装做工非常工整,封口盖是一次性盖子,同时包装盒颜色明亮,而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡。此外,很多真机油缺口处有封口锡纸,上面会有相应厂家的特殊记号,在购买机油时一定要仔细查看。名牌油为防假冒,标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记,如果不法分子自订包装造假,只要对比真假两个外包装就可分辨。(一般进口油的油桶制造精致,图案字码的边缘清晰、整齐,无漏色和重叠现象,否则为假货) 。

  2.观察油品外观
 

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  先是看颜色,在常温状态下,正品机油的颜色都要比假货机油深很多。真油色浅透明,无杂质,无悬浮物,无沉淀物,晃动时流动性较好。假油或油色较深,或有杂质沉淀物,或味浓有刺激性,晃动时流动性较差,或用手摸有拉丝现象。

  3.闻气味,看手感

  真油味淡,有点水晶蜡的那种清香;假油味浓有刺激性。同黏度等级的油品,常温下手感黏度小;而劣质油品,手感较黏,并且假油用手摸有拉丝现象。

  4.厂家的官方防伪认证
 

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  很多正规的机油厂家会提供各种防伪认证方法,比如防伪标签、防伪二维码,产品系列号,特殊标识、官方网站、客服电话、短信验证等等。只要你稍微用点心求证一下,也能避免买到假机油的概率。

  5.看价格

  有些店家打出名声说是正品油,或者网购机油时看到评论说是正品,但是在价格上如果和别的相差过于悬殊,车主就要小心了,因为,正品机油一般会有个统一售价,即使有变化,也不会差距很大。

  为什么机油造假如此猖獗?
 

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  1.产能过剩,机油造假门槛低

  机油造假之所以那么猖獗,主要原因是市场需求大,润滑油市场竞争激烈。最新数据显示,2019上半年全国机动车保有量达3.4亿,其中汽车2.5亿辆。每辆汽车行驶5000-7000千米就需要更换一次润滑油,作为一种必须的消费品,润滑油的需求量随着汽车保有量的变化而同向变化。据研究,汽车保有量和润滑油消耗量的相关系数高达0.984。目前中国汽车保有量在快速增长。随着我国机动车新增量、保有量以及总行驶里程的持续增加,车用润滑油需求也逐步增加,车用润滑油消费量在未来将继续维持上升的态势。据中国润滑油信息网(sinolub.com)发布的《2019中国润滑油行业白皮书》数据,2019年,我国润滑油表观消费量为688万吨,其中汽柴机油312万吨。全国近万润滑油品牌,实际产能超过2000万吨。机油产能远远超过市场需求,中小润滑油企业面临极大的市场压力,而市场还有众多的小作坊生产和代工,造假门槛低。

  2. 机油利润高,假机油更是牟取暴利
 

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  美孚、壳牌、嘉实多等知名品牌是造假重灾区,三大品牌市场占有率高,消费者认知度也高。小品牌知名度低,因此充装知名大品牌机油时有发生。利润高是造假不断的关键原因,造假对润滑油生产和制造技术的成本要求不高,对生产环境与做工水平的要求更低,这样生产出来的机油照样还能卖正品价,或者打着正品促销的幌子来销售假货,以此来牟取暴利。在22亿特大假机油案中,以假冒1升罐装的“美孚1号”机油为例,该团伙制造出来成本仅27元,生产上家以32元的价格卖给广西总代理林某等人,林某等人再以75元(比正品价格仅低10元)的价格卖给汽车修理厂或者汽车护理店,后者再按正品市场价销售给车主。在这过程中,中间代理商获取了高额利润,为此就大量地推销。

  3.打假和处罚力度有待加强

  机油大品牌打假力度不足,部分地区处罚力度有待加强。

  4.车主辨别能力不强

  大部分车主和少数门店并不具备辨别真假机油的能力,更是助长了假机油的多渠道扩散。

  5.门店经营压力大,利用部分车主贪便宜心理

  近年来,受电商等因素冲击,汽修门店经营压力较大。中国润滑油信息网市场深耕团队调研中,有汽修门店老板吐槽,“电商冲击下,众多车主门换机油时,砍价砍价再砍价,逼得修理店无钱可赚,谁会进便宜油。甚至从网上自购机油再以30-50元手工让修理店帮换,一天有几个30元,如何养活工人”。很多造假机油厂商就是抓准了某些门店牟利和车主的贪便宜心理,有些黑心商家和门店为了牟取暴利,不惜选择危害重重的假机油进行销售,扰乱市场秩序。

  机油打假任重道远

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  假机油乱象表明,行业打假以及维护消费者权益任重道远。业界专家认为,假冒机油屡禁不绝,利欲熏心、牟取暴利是主要因素,更源于部分从业者的知假售假。揭开种种机油造假黑幕发现,这里往往是除了车主不知,造假厂商、售假的经销商、汽车服务门店都知晓的默认黑色利益链条。假机油如同市场的“毒瘤”,不仅扰乱市场秩序,危害汽车发动机正常运转,而且无法保证车主安全出行,严重侵害车主消费者的合法权益。业界人士呼吁,无论是厂家、商家、用户,都应该坚决抵制假机油!品牌厂家应加大打假力度,配合有关部门铲除假机油黑色利益链,车主一定要去有信誉保障的正规汽修门店,门店在进货源头就需认准正规渠道。凝聚你我力量,助力行业“聚焦车主消费难题,提升品牌质量意识”,同心协力抵制假机油流通!

来源:中国润滑油信息网

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