2019年9月7日-9月8日,China GT中国超级跑车锦标赛天津站决赛率先开跑,众多车迷朋友顶着高照的艳阳来到赛事现场一睹国家级GT赛事之风采与魅力。
由康普顿赞助支持的迈凯伦胜之队再创佳绩。人气高企的韩寒/Joseph Osborne车组凶悍的迈凯伦720S赛车继第八回合登顶全场之后再度稳夺冠军。迈凯伦胜之队持续位列积分榜首。
这两天,天津的气温持续上扬,这对车手的体能、赛车的散热以及轮胎的消耗都发起了严峻挑战,发动机的高转速高负荷工作也对润滑油提出了更严苛的要求。但参赛选手们依旧在极端环境下完成了时长60分钟的竞赛考验。到场观众也完全沉浸在GT战车带来的感官体验中,乐此不疲。殊不知,这场速度的比拼展现在观众面前的是名次,背后是各支持方面的一场惊心动魄的比赛,机油、轮胎等等,看似各不相关的单位却在此刻紧紧的抱在一起,期待着赛场表现。
下午2时30分,GT3第九回合决赛在万里晴空下正式打响。The Winning Team从杆位发车的韩寒/Joseph Osborne守住位置,Fist Team AAI的Nick Yelloly/林宇车组和EWS Craft-Bamboo Racing车队Alessio Picariello/李勇德攻势强劲,为第二名展开了近身肉搏。很快,Nick Yelloly/林宇车组继续推进,超过韩寒/Joseph Osborne接管领先,并不断更新全场最快圈速拉开了差距。廖洋也展开了对韩寒/Joseph Osborne车组的追击,单圈速度上两人相差无几,秒差则保持在1秒左右。
停站窗口开启后,场上车组根据各自的策略安排回到了维修通道。Nick Yelloly/林宇在出站后依旧处在第一,但韩寒/Joseph Osborne车组已经来到了头车之后,并在第十一弯重夺领先。而Jesse Krohn/Betty Chen车组也连续刷紫,将全场最速提升到了1分37秒107。韩寒/Joseph Osborne的位置再无人可及,这支车组也继第八回合登顶之后又一次拿下全场胜利。
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