夏日来临,气温越来越高,开车的司机都深有体会,行驶一会儿,汽车发动机就热的滚烫,如果不及时散热,水箱很可能冒“开锅”,威胁到发动机的安全;而几乎所有车主都会想到用冷水给发动机降温,但是冷水降温除了效果不好,长时间使用还会腐蚀水箱。
其实发动机降温真正需要的不是水而是
---防冻液!
近几年,一种叫做“无水防冻液”的产品开始慢慢入侵高端汽车市场,并大有向中段市场进军的趋势。在广告里它们被描述成非常高大上的形象,那么这个“无水防冻液”究竟是什么?它的实际效果究竟有没有广告宣传的那么好呢?
首先,我们来了解一下什么是无水防冻液?
传统防冻液是乙二醇或丙二醇与水按照一定比例混合调制而成的,而无水防冻液是由纯的丙二醇添加特定的抑制剂调配而成的,不含任何水分,也不能渗入任何水分,从而彻底消除了传统冷却液带来的易腐蚀、水垢、气蚀、开锅等困扰冷却系统的难题,提高发动机的抗腐蚀性和使用寿命。
其次,圣保路无水防冻液有哪些突出特色令人眼前一亮?
●本产品采用了最新的环保无水合成技术,高能、全效,彻底改善引擎工作环境,为车辆引擎提供超过5年30万公里的卓越保护;
●低凝点达到-58℃,耐严寒;高沸点达到170℃以上,彻底解决“开锅”问题;
●无水垢、无腐蚀、无蒸发,大幅延长引擎使用寿命;
●起温快,提速快,热平衡能力强;冷却系统无压力状态下实现高温冷却;
●提升动力,降低油耗及噪音,降低尾气排放,全面提升引擎性能;
●符合最新环保法规要求,适用于包括赛车、越野车、中高级轿车在内的各型汽油及柴油引擎车辆使用;
●溶于水及醇类冷却液,高阻燃性,基材来源于可再生能源,无毒环保。
适用范围:
●彻底取代传统冷却液及防冻液,适用于一切水冷式发动机。
●更换时,注意先将冷却系统中的油液体排放干净,如冷却系统太脏时需用配套水箱清洗剂清洗,然后加注本产品,加注时应将冷却系统内空气排尽。
所以,在挑选防冻液时要注意尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。
最后,为大家介绍一下无水防冻液的使用方法:
●待发动机冷却下来,才打开水箱的盖子。
●所有旧的水箱冷却液必须全部从冷却系统排放出来。
●要清干净水箱、膨胀箱、发动机组和电热电路这些地方的防冻液。如冷却系统太脏时需用配套水箱清洗剂清洗。
●将所有的水管和活塞都关上,在冷却系统里倒入我们的无水防冻液。启动汽车,预热引擎,再熄火,将无水防冻液加入膨胀箱的指示的刻度线上。
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