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烷基化油市场何处是归途

2019-05-31    中国润滑油信息网  

  2019年以来烷基化油市场面临的主要压力一方面来自于炼厂新建烷基化装置的投产,导致醚后碳四资源的紧张;另一方面烷基化油市场还需要面对汽油供应过剩造成下游需求的锐减。



 

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2019年已投产烷基化装置一览表

  2019年尚未过半,国内烷基化装置已经投产了5套烷基化装置,总计加工能力148万吨/年。对于目前烷基化油市场主体深加工厂家来讲,随着原料醚后碳四量减少,其采购成本出现大幅度的增加。烷基化油市场一季度厂家为保障装置经营利润,多是在跟原料醚后碳四进行较量。

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  根据统计,2018年烷基化油与汽油年均价差在1582元/吨,截至2019年5月28日,烷基化油与汽油的年均价差在1314元/吨。成品汽油自身消耗缓慢,造成下游对于烷基化油的采购能力迅速下滑,进而二季度以来烷基化油市场始终在需求的弱势打压下难以好转。

  阶段触底信号崭露头角

  1. 原油成本托底

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  根据统计,目前国内汽油以及烷基化油利润基本微薄甚至亏损,短期内在原油无大跌风险的情况下,烷基化油继续大跌预期不高。

  综合来看,烷基化油市场目前悲观情绪依然难以消散,然而目前成本方面有意托底或者可以收窄烷基化油的跌幅。而汽油方面的好转才能彻底拯救烷基化油市场目前的弱势,炼厂汽油的消耗情况将直接决定6月份烷基化油的需求能否好转。

来源:中国润滑油信息网

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本文链接:https://www.sinolub.com/news/2019/Industry_0531/135217.html

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