2019年5月30日-31日,第八届绿色船舶技术中国2019峰会将在上海明捷万丽酒店召开。届时润英联将受邀演讲,分享润英联领先的船用油品添加剂技术如何帮助客户攻破低硫挑战,并同与会专家一起探讨并交流行业关注的热点问题。
根据国际海事组织(IMO)在2018年对《防止船舶污染国际公约》的重大修订,自2020年1月起,全球非排放控制区的硫含量限值从3.5wt%下降至0.5wt%,而排放控制区内的硫含量限值自2015年1月起已从1wt%降低至0.1wt%。随着IMO低硫指标的逐步实施,船用燃油市场面临着严峻挑战,对高硫船用燃油的需求将会减少,对低硫原油的需求将会增加,为添加剂和油品开发人员开发创新的解决方案提出挑战。
润英联,作为燃油及润滑油添加剂研发、生产和销售的全球领先企业,凭借每年处理逾1.5亿吨柴油燃油的添加剂领先技术,始终致力于为客户打造全面、前沿的船用油品添加剂解决方案,满足客户及市场需求,帮助客户攻破IMO 2020低硫指标可能带来的各种挑战!
5月30日至31日,让我们相约第八届绿色船舶技术中国2019峰会,相约4号润英联展台!期待您的光临!
绿色船舶技术中国2019峰会:
上海明捷万丽酒店2楼宴会厅
润英联演讲时间:5月31日11:50-12:20
润英联展台:4号
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号(sinolub)
作为世界500强,加拿大石油拥有丰厚的油砂矿资源,经营着世界上最大的基础油精炼厂之一,调配并包装生产出多种润滑油成品。
南京东沛国际贸易集团有限公司(DU-HOPE INTERNATIONAL GROUP)是一家成立于1978年的专业外贸企业,注册资金3900万元。
北京龙润凯达石化产品有限公司成立于2001年,是中国北方地区润滑油基础油销售量最大的贸易企业。