如果是氢能源概念，康普顿、龙蟠科技、高科石化是否值得关注？

　　燃料电池为新基建的一部分，在这一年我们认识了“新基建”，不同于以往的基建，此概念注重一个“新”字，包含三大部分，第一部分为信息数据部分，这部分中最重要的是五G，五G到来强有力的支撑起了万物互联，第二部分为交通，其中包括轨道交通，无人驾驶，物流等范畴。第三部分就是新能源，包含光伏，特高压，核电，风电，天然气以及氢燃料电池加氢站。

　　加氢站是燃料电池产业关键基础设施，今年两会期间，众多能源巨头和车企均有推动加氢站建设的建议，很多企业参与制定加氢站基础设施规划、号召政府加大加氢站补贴力度。

　　“充气五分钟，续航一千里”这是储能电池无法比拟的巨大优势，氢燃料电池集合了汽油车的高能量比，即充即走是速度优势，还有着超越储能电池的高能量转换效率，国家重视环保，而氢燃料电池就是无污染。

　　相关概念股汇总：

　　1、美锦能源

　　收购Hydrogenics不超过17.6%股权，布局燃料电池发动机、空压机、氢气循环泵等。

　　雪人股份拟投资 45.5 亿元在重庆市两江新区投资兴建燃料电池发动机及其核心零部件制造项目。项目分三期建设，最终达到年产 10 万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的目标。

　　将在重庆市分期建设 35 座加氢站。第一阶段（2019-2021 年）投资建设 17 座加氢站；第二阶段（2022-2024年）投资建设 8 座加氢站；第三阶段（2025-2027 年）投资建设 10 座加氢站。

　　2018年公司实现营业收入13.17亿元，同比增长40.66%，归属上市公司股东净利润1623.10亿元，同比增长127.56%

　　2、雪人股份

　　收购Hydrogenics不超过17.6%股权，布局燃料电池发动机、空压机、氢气循环泵等。

　　雪人股份拟投资 45.5 亿元在重庆市两江新区投资兴建燃料电池发动机及其核心零部件制造项目。项目分三期建设，最终达到年产 10 万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的目标。

　　将在重庆市分期建设 35 座加氢站。第一阶段（2019-2021 年）投资建设 17 座加氢站；第二阶段（2022-2024年）投资建设 8 座加氢站；第三阶段（2025-2027 年）投资建设 10 座加氢站。

　　2018年公司实现营业收入13.17亿元，同比增长40.66%，归属上市公司股东净利润1623.10亿元，同比增长127.56%。

　　3、雄韬股份

　　大力布局氢燃料电池全产业链，2018年公司实现营业收入29.26亿元，同比增长10.14%，归属上市公司股东净利润1.03亿元，同比增长182.79%。

　　4、华昌化工

　　公司拥有年产1000吨的固体硼氢化钠生产线，硼氢化钠是氢燃料电池主要原料用到的高效还原剂。2018年公司营业收入58.06亿，同比增长9.17%，净利润1.45亿元，同比增长152.86%

　　5、康盛股份

　　参股亿华通，亿华通作为氢能第一独角兽有着诸多优势，绝对的行业老大，亿华通多年来致力于氢燃料电池发动机的研发和制造，在降低成本、提高可靠性、耐久性、可维护性等方面取得了众多创新成果。基于多年的技术积累和示范经验，2016年公司研发出第三代氢燃料电池发动机，产品覆盖10KW、30KW、60KW和200KW。目前产品进入产业化量产阶段。

　　公司2018年1-12月实现营业收入30.51亿元，同比下降38.31%，白色家电行业平均营业收入增长率为16.26%；归属于上市公司股东的净利润-10.95亿元，同比下降522.43%，白色家电行业平均净利润增长率为20.50%。

　　5、大洋电机

　　目前公司在上海、湖北、山东均已设立了氢燃料电池的生产基地，公司可提供氢燃料电池模组、整车控制器，氢系统控制器及燃料电池控制器，可提供匹配的电驱动系统。在氢燃料电池领域，公司具备氢燃料电池发动机设计与开发能力，包括核心零部件的设计和选型；氢燃料电池动力系统的设计、仿真与应用开发能力。公司在氢燃料电池方面，有着成熟的系统集成能力和应用经验，可以保证系统运行的高性能，可靠性和安全性。

　　公司2018年度实现营业总收入92.03亿元，同比增长6.95%；净利润为亏损22.98亿元，上年同期净利润为4.18亿元。报告期内，公司因收购上海电驱动形成的商誉存在大额减值迹象，计提21.50亿元的商誉减值准备。

　　6、星云股份

　　全资子公司星云智能拥有燃料电池膜电极处理自动装备线，2018年公司实现营业收入3.21亿元，较上年同期增长了3.89%，归属上市公司股东净利润1923.74万元，较上年同期下降69.28%。

　　7、潍柴动力

　　潍柴动力发布公告称，其控股子公司潍柴巴拉德氢能科技有限公司（简称:潍柴巴拉德）将与加拿大巴拉德联合开发下一代质子交换膜燃料电池电堆，以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代质子交换膜燃料电池模组。潍柴巴拉德为联合开发提供工程服务、市场需求信息等相关支持，加拿大巴拉德为联合开发提供技术研发服务。

　　2018年，公司营业收入同比增长5.1%至人民币1592.6亿元；归母净利润同比增长27.2%至人民币86.6亿元；经营活动产生的现金流量净额同比提高35.4%至人民币222.6亿元。

　　8、厚普股份

　　业务涉足加氢站建设，成立厚朴氢能，于武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司签订协议。

　　2018年度业绩预告显示,预计2018年度归属于上市公司股东的净利润亏损3.95亿元—4亿元。

　　9、东方电气

　　燃料电池发动机、驱动电机控制器，公司自2010年开始氢燃料电池的研发，九年来坚持核心技术自主研发与创新，掌握了膜电极制备、电堆设计、系统集成与控制技术在内的氢燃料电池系统全套核心技术和自主知识产权。自2018年2月起，采用东方电气氢燃料电池系统的10部氢燃料电池公交车陆续驶上成都街头，四川成为继广东之后全国第二个开展氢燃料电池客车商业运行的省份。公司已形成自主知识产权的10MW等级氢能燃料电池分布式发电系统整体设计方案。

　　公司实现营业总收入为307.06亿元；归属上市公司股东净利润为11.29亿元，较上年法定披露数增长67.71％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7.82亿元，较上年法定披露数增长59.07%。

　　10、威孚高科

　　拟收购膜电极和石墨复合双极板供应商丹麦IRD 66%的股权布局燃料电池核心零部件领域。

　　无锡威孚高科技集团股份有限公司发布公告称，拟在丹麦设立SPV公司（全资子公司），收购由FCCTAps.公司持有的老牌燃料电池厂商IRDFuelCellsA/S公司66%的股权。公司拟通过控股IRD公司，快速进入燃料电池核心零部件领域。

　　11、卫星石化

　　卫星石化（002648）在接受投资者调研时表示，公司副产高纯度氢气，目前90万吨的PDH装置产生的氢气除了供给配套的22万吨双氧水装置外，每年仍有2.6万吨富余。另外，在建的乙烷裂解制乙烯装置未来能释放16万吨的氢气，公司将不断探索副产氢气的高附加值应用，打造清洁能源产业。

　　2018年营业收入100.29亿，净利润9.41亿。

　　12、吉电股份

　　吉电股份在投资者互动平台中透露，目前吉林省白城市政府正在制定氢能发展规划，公司正在积极配合政府开展规划编制，并开展氢能项目前期论证工作，根据白城市总体规划安排推进项目开发。

　　2018年年度报告。报告期内，公司实现营收73.01亿元，同比增长43.09%；归属于上市公司股东的净利润为1.15亿元，实现扭亏为盈；经营活动产生的现金流量净额为23.65亿元，比上年同期增长71.14%。

　　13、嘉化能源

　　嘉化能源28日晚公告，公司于28日在嘉兴与三江化工有限公司(下称“三江化工”)及空气化工产品(中国)投资有限公司(下称“空气化工”)共同签署了《氢能综合利用三方战略合作框架协议》。后者是世界上领先的商用氢气供应商和液态氢气供应商。

　　14、金通灵

　　公司2018年成立了江苏金通灵氢能机械科技有限公司（下称“金通灵氢能”），从事氢能燃料电池压缩机、氢能备用应急电源研发、生产、销售等业务。

　　金通灵氢能与如皋经济技术开发区签订了《氢能源产业投资项目合作框架性协议书》，进行燃料电池空气压缩机和氢能备用电源的研发制造、智慧能源岛、加氢站、生物质制氢基地、压缩空气站等项目投资、建设、运营，有利于公司压缩机技术研发、生物质气化提氢技术、氢能利用技术的研发及相关科技成果的产业化。

　　公司2018年1-12月实现营业收入20.16亿元，同比增长37.79%，通用设备行业平均营业收入增长率为22.79%；归属于上市公司股东的净利润1.06亿元，同比下降15.39%，通用设备行业平均净利润增长率为31.40%。

　　氢能源电池的分类：

　　制氢、储运氢、加氢站、电堆材料、电堆及系统、氢能装备

　　制氢：华昌化工、东华能源

　　储运氢：大洋电机、厚普股份、鸿达兴业

　　加氢站：美锦能源、厚普股份、鸿达兴业、华昌化工、东华能源、中石油

　　电堆材料：安泰科技、金通灵、贵研铂业

　　电堆及系统：雄韬股份、雪人股份、大洋电机、潍柴动力、东方电气、德威新材

　　氢能装备：星云股份、先导智能、科恒股份

　　氢燃料电池概念股一览：

　　1、000637.SZ茂化实华：公司投资了北京水木扬帆创业投资中心（有限合伙）。而后者投资了氢燃料龙头企业亿华通。亿华通是中国首家燃料电池发动机生产商，在近期工信部公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》燃料电池供应商列全国第一，在2018年氢燃料电池车装配量全国第二。

　　2、300099.SZ精准信息：公司氢能源电池项目为军用项目，属于氢能源单兵设备;19年3月互动平台回复，公司小型化氢能源电池项目已具备批量生产的条件，正在进行小批量试销。

　　3、000723.SZ美锦能源：控股子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务，其已研发岀3个系列包括7~11米的4款燃料电池客车，是目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司17年11月，获得广东省云浮市300辆氢燃料电池城市客车的订单，为国内目前最大的氢燃料车辆的批量订单。

　　4、300435.SZ中泰股份：公司为深冷装备龙头，产品包括氢气分离装置，拥有氢气提纯核心技术

　　5、002334.SZ英威腾：主营电气传动产品，与爱德曼在氢燃料发动机和系统总成领域合作，其主要生产燃料电池核心部件、电堆和提供动力总成

　　6、300325.SZ德威新材：分别投资1000万美元，获得美国燃料电池公司55%的股权、美国混动10%的股权，标的主营为燃料电池商用巴士和卡车动力系统和牵引系统总成及其核心组件的研发和生产。

　　7、000807.SZ云铝股份：与以色列斐源新能源科技有限公司和上海佐永新能源科技有限公司共同在昆明市设立云南创能斐源金属燃料电池有限公司，从事铝空气能源系统及其配套产品;云铝股份、佐永科技公司、斐源公司对合资公司的出资比例分别为32%、36%、32%。

　　8、601678.SH滨化股份：与亿华通合资设立山东滨华氢能源有限公司(公司占比90%)发展氢能领域技术，亿华通是国内领先的、专业从事氢燃料电池动力系统及氢基础设施的公司。

　　9、603026.SH石大胜华：17年12月，与中国石油大学胜华新能源研究院合作氢燃料电池及锂离子电池相关领域事项。

　　10、002274.SZ华昌化工：公司经营计划：优化氢能产业布局。依托张家港市氢能产业基础，打造制备、储运、燃料电池与整车生产、示范应用的全产业链核心区。支持昆山、张家港等氢燃料电池研发、制造企业创新突破。

　　11、000338.SZ潍柴动力：持有弗尔赛33.5%股份，为其第二大股东，标的是我国最大的燃料电池商用车动力系列和乘用车燃料电池模块提供商;17年11月与博世签署氢燃料电池战略合作框架协议;18年5月收购英国锡里斯动力20%股权，标的主营固态氧化物燃料;18年8月，1.63亿美元认购巴拉德19.9%的股份，成为第一大股东，公司将拥有巴拉德下一代电堆及模组技术产品在中国商用车和叉车市场的独家权利。

　　12、000962.SZ东方钽业：公司以1755万元受让中色东方集团“3000吨高性能球型氢氧化镍项目”相关资产。高性能球形氢氧化镍是一种微米级粉末，具有储存电能及缓慢释放电能的功能，是新型环保电子材料。主要应用领域是二次镍氢电池的正极活性材料、片式多层陶瓷电容器用溅金属镍电极浆料的原材料和锂离子电池正极材料的原材料。项目总投资11795万元，投产后年新增销售收入3.3亿元以上，新增利润3452万元，项目已于2010年正式投产。2011年1月以4089万元从中色东方购买球镍资产，该资产主要生产球形氢氧化镍产品。2010年12月公司以现有镁合金生产线的部分设备作为出资与重庆市应用技术公司等6家公司共同出资设立重庆盛镁镁业公司（注册资本7700万元，占比19.48%）。

　　13、002221.SZ东华能源：公司规划率先在苏浙沪地区布局投资建设氢燃料电池汽车加气站，目前已在南京注册成立项目公司江苏清洁能源发展有限公司，旨在发展在南京地区开发建设车用LPG加气和加氢站。

　　14、002592.SZ八菱科技：主营热交换器，配套氢燃料电池客车的产品技术目前已经形成商业化，应用于燃气客车、混合动力客车和军车等领域。

　　15、300228.SZ富瑞特装：以车载高压供氢系统和加氢站设备为主，开拓了包括氢气制备、加氢站建设、FCV供氢系统研发多块氢能业务;17年8月，签署FCV物流车合作协议，参与佛山的全国首条正式商业化载客运营的氢能源公交示范线;18年合作完成2座符合国家标准的商业化加氢站建设运营;18年6月转让所持氢能装备56%股权。

　　16、002002.SZ鸿达兴业：18年12月，子公司拟投资2646万建设加氢站项目。

　　17、600337.SH美克家居：19年1月24日，公司拟与通联金控(北京)投资有限公司、上海娄江投资管理中心(有限合伙)投资设立氢能产业基金。该基金规模为5亿元，其中美克家居出资3亿元。

　　18、600459.SH贵研铂业：主营业务为铂系金属深加工，铂金是燃料电池主要阳极催化剂原料，是构成电池成本的主要部分。

　　19、000957.SZ中通客车：拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，目前已有5款燃料电池客车。

　　20、002639.SZ雪人股份：持有世界燃料电池空气压缩机龙头企业，持有OPCONAB公司17.01%的股权，其为美国燃料电池企业巴拉德供货商; "AUTOROTOR"空气循环系统产品早在2006年已应用于欧洲清洁城市用的氢燃料电池汽车;投资1亿设立上海雪人氢能源技术有限公司;与明天氢能在氢燃料电池领域达成合作，包括空气供应系统，整车其他辅助系统等;拟将公司氢燃料电池电堆技术及水电解制氢和氢气液化技术应用于海洋渔业领域以及船舶动力方向;18年7月，与富瑞氢能战略合作，将在7Mpa撬装加氢站等领域进行战略合作。

　　21、600686.SH金龙汽车：正在进行燃料电池新车型和燃料电池技术研究开发。

　　22、002733.SZ雄韬股份：蓄电池UPS龙头;持有我国第一家商业化甲醇燃料电池厂家北京氢璞21.74%股份;17年10月和18年1月，分别投资50亿、30亿，在武汉、大同投建氢燃料电池产业园，主要从事氢燃料电池的催化剂、质子交换膜、电堆、电池控制系统等生产研发;18年10月，签订l0.8亿燃料电池公交车合同。.

　　23、300471.SZ厚普股份：主要产品智能加氢枪是为燃料电池汽车进行氢气加注的核心零部件设备;17年9月与武汉地质资源环境工业技术研究院合作推进氢燃料电池汽车的应用和推广项目。

　　24、300745.SZ欣锐科技：19年1月25日互动平台称，公司有配套燃料电池车的技术与产品。

　　25、603722.SH阿科力：19年4月，拟与中弗(无锡)新能源共同投资设立阿科力中弗燃料电池技术有限公司，从事燃料电池系统技术咨询、技术服务，公司出资600万元占比60%。

　　26、002298.SZ中电兴发：与美国ZBB公司、美国POWERSAV公司、芜湖华瑞送变电建设有限公司合资成立了安徽美能储能系统有限公司，生产锌溴液流储能电池。

　　27、000969.SZ安泰科技：金属双极板已实现巴拉德供货，另外拥有气体扩散层等业务，在质子交换膜和催化剂布局。

　　28、300091.SZ金通灵：19年1月17日互动平台称，公司在已研发的空气悬浮轴承离心鼓风机基础上，同外部专业机构联合开发出用于氢燃料电池的气浮轴承空压机，目前已完成首台样机试制工作。

　　29、000531.SZ穗恒运A：公司与德国FCPG公司签署了《恒运-FCPG氢燃料电池华南生产基地项目合作备忘录》。

　　30、600482.SH中国动力：2018年10月17日互动平台称，公司全资子公司武汉长海电推依托参与国家重大科研项目的技术研究以及军品技术积累的优势，已初步形成氢燃料电池技术产业化布局。

　　31、300068.SZ南都电源：持有新源动力8.12%股份，标的是我国第一家致力于燃料电池产业化企业，已实现包括质子交换膜等燃料电池关键材料、电堆组装的生产

　　32、600166.SH福田汽车：第一个全球范围内真正实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营的企业;16年获得100辆氢燃料电池电动客车订单。中标张家口失去氢燃料电池带空调城市公交车。

　　33、000687.SZ华讯方舟：18年10月，子公司国蓉科技与四川大学、泰罗斯等共同创建氢燃料电池发动机研究中心，专注氢燃料电池关键技术“电堆”的研发和生产，首期拟投资4000万元

　　34、600006.SH东风汽车：拥有少量氢燃料电池汽车销售。

　　35、002050.SZ三花智控：三花智控在互动平台表示，公司产品已在混合动力车中使用，并已在研发氢燃料电池车上使用的相关产品。

　　36、600875.SH东方电气：拥有完全自主知识产权的氢燃料电池巴士客车，18年2月获得四川省50辆氢燃料电池客车示范项目;拟收购的清能科技主营为氢能燃料电池研发和制造。

　　37、002249.SZ大洋电机：收购巴拉德9.9%股份，标的是质子交换膜燃料电池技术领域中公认的全球领导者，主营燃料电池堆、模块和系统的设计开发等;18年1月，650.38万欧元收购全球氢气储运技术商 Hydrogenious Technologies GmbH 10.20%股权;上海电驱动的氢燃料电池生产线已搭建完成，并在2017年实现出货;与中通客车、东风实业先后签署了战略合作协议，未来将在山东、湖北开展氢燃料电池的生产及相关运营业务。

　　38、600196.SH复星医药：控股96%医药投资以5045万元受让神力科技36.26%股权并对其增资1000万元，完成后占注册资本38.808%。该公司氢动力项目系国家863项目，产品已进入生产阶段，已拥有270项专利成果，主要科研产品包括燃料电池轿车发动机，燃料电池大巴发动机(均为国家863重大专项成果)等。

　　39、300115.SZ长盈精密：16年投资400万(占比20%)设立氢源动力，布局氢燃料电池及关键部件。.

　　40、600241.SH时代万恒：时代万恒拟以7.61元每股定增收购九夷能源100%股权，交易价格3.5亿元。九夷能源主要产品为镍氢二次电池，据业绩承诺，其2015至2017年净利分别不低于3300万、3630万、3993万元。时代万恒现主业为服装进出口贸易和房产开发，经营均陷困境，去年前三季度亏损。

　　41、000669.SZ金鸿控股：2018年3月份，公司近期已与中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司，苏州竞立制氢设备有限公司就在张家口地区开展氢能综合利用项目达成合作意向。公司下一步拟以北京市科委“燃料电池汽车用氢能供应链关键技术研究与示范”项目为突破口，加大与中国华能清能院合作力度，充分发挥公司在张家口地区特许经营及现有管线和加气站资源的优势，重点通过在张家口地区开展制氢加氢站建设，移动加氢车项目研制，打造氢能产业供应链持续商业化运营示范项目，并在为冬奥会燃料电池车辆能源供应及示范运营等方面争取政府支持力度，将以此氢能项目为依托逐步向华南，华东等具备成熟条件的区域推开。

　　42、300742.SZ越博动力：19年1月22日互动平台称，公司持续研发，积极布局行业前沿技术，致力于成为新能源汽车动力系统领航者。目前公司动力总成系统主要运用于纯电动汽车，但以燃料电池为动力源的新能源汽车同样适用。

　　43、600218.SH全柴动力：控股子公司元隽公司从事燃料电池电池、动力系统集成以及燃料电池的核心部件研发、生产和销售；元隽公司自主研发质子交换膜，质子交换膜是燃料电池的核心部件之一。

　　44、002535.SZ林州重机：子公司林州朗坤科技有限公司主营锂电池及材料、动力电池、储能电池、燃料电池、超级电容器、电池管理系统、储能系统、电源系统(不间断电源、通信电源、电子电源、电力电源)、电池线束、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务等。

　　45、300580.SZ贝斯特：2019年2月18日贝斯特在互动平台上表示，公司已提前涉足氢燃料电池业务，并取得一定成效。截至目前，公司已成功交付了下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件，应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造。

　　46、600104.SH上汽集团：持有新源动力34.19%股权，标的是我国第一家致力于燃料电池产业化企业，已实现包括质子交换膜等燃料电池关键材料、电堆组装的生产。

　　47、300648.SZ星云股份：全资子公司星云智能拥有燃料电池膜电极处理自动装配线。

　　48、300069.SZ金利华电：持有新源动力3.84%股份，标的是我国第一家致力于燃料电池产业化企业，已实现包括质子交换膜等燃料电池关键材料、电堆组装的生产。

　　49、000571.SZ新大洲A：持有新源动力3.42%股份，标的是我国第一家致力于燃料电池产业化企业，已实现包括质子交换膜等燃料电池关键材料、电堆组装的生产。.

　　50、300376.SZ易事特：18年6月，运用自身的储能、充电桩技术与雄韬股份布局氢能应用等新能源产业。

　　51、600192.SH长城电工：持有新源动力8.99%股份，标的是我国第一家致力于燃料电池产业化企业，已实现包括质子交换膜等燃料电池关键材料、电堆组装的生产。.

　　52、600805.SH悦达投资：19年3月4日，悦达投资公告称，拟与悦达汽车发展有限公司共同出资设立江苏悦达汽车研究院有限公司（暂定名，下称悦达汽车研究院）。合资公司将从事汽车产品策划、造型设计、新能源汽车开发、“三电”（电池、电机、电控）技术开发、氢燃料技术开发等。

　　53、001696.SZ宗申动力：合资成立(占90%)重庆宗申氢能源科技有限公司，分阶段启动实施车用氢燃料电池系统等研发或产业化项目;17年11月称氢燃料电池系统在工业叉车和物流车进行测试。

　　54、002418.SZ康盛股份：1250万元持有北京亿华通1.11%股份，标的为氢燃料电池发动机制造国内龙头之一；19年1月11日互动平台称佛山市的氢燃料电池汽车陆续在交付。

　　55、600478.SH科力远：拥有镍氢电池线，满足6万辆混动汽车的需求，产品是目前氢燃料电池汽车电电混合动力最佳辅助电源;18年8月，8.19亿收购CHS36.97%股权(合计持有87.99%)，标的主营混合动力系统，其中电电混合动力是用于氢燃料电池电动汽车的混合动力系统。

　　56、600114.SH东睦股份：定增募资6亿投资新能源产业粉末冶金零件，产品包括燃料电池连接板

　　57、002158.SZ汉钟精机：19年1月互动平台表示，已研发出应用于燃料电池产业的空气压缩机产品。

　　58、300694.SZ蠡湖股份：为本田Clarity 新能源汽车开发的燃料电池配套组件已于17年成功交付霍尼韦尔并实现销售收入。

　　59、600066.SH宇通客车：2018年1月30日，宇通客车在互动平台表示，公司的氢燃料电池客车已有小批量销售，未来将进一步做好技术研发和产品储备，希望在技术成熟后在整车领域继续领先。目前，业内专家对国内氢燃料电池的发展水平存在较大分歧，预计短期内不会大规模应用。

　　60、601633.SH长城汽车：已建成氢能技术中心，具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制，以及整车集成与测试能力，计划在2025年推出具备成本竞争力的大功率氢燃料电池乘用车;18年10月，入股德国加氢站运营商H2 MOBILITY；已加入国际氢能源委员会，开展氢燃料电池技术的开发。

　　61、000413.SZ东旭光电：拥有全资子公司上海申龙客车有限公司，主营燃料电池客车生产销售等。19年1月公司中标张家口市区公交车辆采购项目，中标价8856万元，标的为30辆氢燃料电池带空调城市公交车。

　　62、002684.SZ猛狮科技：拥有氢燃料电池汽车动力系统集成能力和上海市氢能与燃料电池产业园区;子公司上燃动力致力于提供燃料电池汽车动力系统解决方案，在氢燃料电池动力系统领域享有较髙的知名度。

　　63、600860.SH京城股份：公司拥有亚洲地区最具规模的、技术水平最先进的铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶的设计测试中心及生产线，所生产的35MPa高压铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶(储氢气瓶)已批量应用于氢燃料电池汽车、无人机及燃料电池备用电源领域。

　　64、600846.SH同济科技：公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司，占36.23%股权。质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等。质子膜事业部接续承担了多项国家科技攻关任务，研制出具有我国自主知识产权的低成本质子交换树脂和质子交换膜，质子交换膜已通过项目验收，但该项研究成果能否快速实现产业化还取决于市场的认可度和接受度。同济科技上海安亭加氢站是由同济大学等公司参与共同研发并建设，上海首座为燃料电池汽车服务加氢站.目前储氢量最大可达800公斤，一次能连续为6辆大巴、20辆小汽车加注氢气，其规模在全球数一数二。

　　65、601311.SH骆驼股份：17年9月，出资3亿人民币认购 Nissan动力电池公司并购基金有限合伙份额，开展投资下一代燃料电池，公司享有该投资项目库的优先跟投权。

　　66、300340.SZ科恒股份：子公司浩能科技生产的氢燃料电池质子交换膜的涂布设备已经成功销售多台并有多个客户，与国外客户的合作也在洽谈中。

　　加氢基础油是通过加氢工艺（加氢处理、加氢裂化、加氢异构化、加氢精制、催化脱蜡），改变基础油化学组成，这样带来很多优点，其颜色、安定性和气味得到改善，粘温性能得到提高，对抗氧剂的感受性显著提高。

　　一般来说，烷烃随着加氢的深度，他的粘温性能、氧化稳定性等指标会上升，比未加氢的更优越，能生产更高端的润滑油。所以有一次加氢，二次加氢，三次加氢和多次加氢的说法。

　　我们所用的工业润滑油，都是碳氢化合物（有机物），简单的说，加氢就是提高油中氢元素的含量。加氢润滑油可以提高燃油经济性，而且有利于环保。燃油经济性是显示润滑油帮助降低燃油消耗的一个指标。美国石油协会的研究表明，使用加氢润滑油，可以节约燃油2.5％左右，并有效降低废气排放，同时可缩减换油周期（以行驶公里数计算）15％到20％。柴油和汽油生产中，也有加氢的工序。都是为了提高油品品质，抑制有害物的排放。

来源：中国润滑油信息网

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