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汉地润滑高端柴油机油全线升级

2019-03-30    中国润滑油信息网  

  中国公路货运整体周转量已达到610百亿吨,重型卡车保有量超过500万辆,轻中型卡车保有量超过1400万辆。

  随着严苛的国六排放标准问世, SCR、DPF等各种后处理装置纷纷登场亮相,对于润滑油低硫、低磷、低灰份的要求越来越高。而对于商用车而言,还需要面对诸多挑战——如不断上涨的油价、多变的路况和不断增高的运维成本。商用车厂商及车主都希望在符合排放要求的前提下,不断的降低发动机的燃油消耗,以此来降低使用成本。

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  在此背景下,汉地润滑油顺势将氢龙高端柴油机油系列进行全线升级,本着进口品质、高性价比的产品定位,为广大车主带来经济高效的驾驶体验。

与国VI排放发动机完美匹配

从容应对新技术标准

超长换油周期,油品优质恒定

使用周期更加持久

更清洁,更呵护,油污少抗磨强

全面呵护发动机

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氢龙FX     CK-4全合成柴油机油

  1.     升级10万公里超长换油周期

  2.     满足国V、国VI低排放要求的不同类型发动机

  3.     API CK-4;ACEA E7/E9 认证规格

  4.     适用SCR、DPF尾气处理装置的卡车


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氢龙 F9      CJ-4 合成型柴油机油

  1.    全新上线CJ-4系列产品,换油里程8万公里

  2.    满足国V、国VI低排放要求的不同类型发动机

  3.    API CJ-4/CI-4+ /CI-4/CH-4/CG-4/CF-4;ACEA E7/E9认证规格

  4.    适用于采用尾气处理系统的卡车,如奔驰、曼、沃尔沃、重汽、一汽等品牌车辆


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氢龙F8+   CI-4 合成型柴油机油

  1.    新增15W-50粘度产品,6万公里换油周期

  2.    满足国V排放法规

  3.    API CI-4/SL; ACEA E7认证规格

  4.    满足500马力及以上重型发动机润滑要求

来源:中国润滑油信息网

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