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【从无序到平衡】30年间欧美汽车后市场发展规律与见解 | 魔方商学院 戴晨

2019-03-23    中国润滑油信息网  
  导语

  2019年3月20日,由法兰通联展览(北京)有限公司、魔方商学院、聚汽网、甲乙丙丁网以及车与轮联合主办的“终端崛起—讲透”2019中国汽车服务产业新趋势大会、AMR法兰克福2019北京展论坛、魔方商学院&聚汽网汽修端论坛在北京昆泰酒店盛大召开!本次论坛以“主论坛+平行分论坛+私享酒会”的形式开展,来自行业内近50位重磅嘉宾分享探讨中国汽车后市场发展趋势,共有1000+业内人士参与。除了有来自中国的资本、咨询机构、供应链平台、连锁联盟平台、电商平台等,还有来自德国、美国的行业精英共同探讨,本次会议希冀以“全球眼界+全球思维+讲透行业”成就实战企业家!作为大会润滑油行业唯一官方合作媒体,融入汽车和机械基因的润滑油全媒体平台中国润滑油信息网(www.sinolub.com)出席本次盛会,为大会提供全媒体支持服务,助力万亿级汽车后市场行业砥砺前行!
 

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  2019年注定是不平凡的一年,随着中国汽车后市场的发展,我觉得很多人在开始寻找自己的发展方向以及行业的方向。所以我们约定在每年的春天这个时候在AMR北京展开始前一天提供行业思想的交流峰会,就是为了把国外很多知识和见解带到国内来,也希望达成交流的平台,可以让小伙伴们相互交流、认识。魔方商学院做了四年游学,四年游学当中经历了国外欧美、日、澳大利亚发达国家的汽车后市场的现状。我们经过了解发现在这个行业里,在中国可能要存在的现象里需要找到一种规律。我们认为事物的发展和经济的发展都有它必然的规律,无论是政治还是经济学,哪怕是一个朝代的建立、品牌的建立、市场的成熟都是从无序到有序的成长阶段。

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  我们可以看行业的很多案例,比如说肯德基和麦当劳,例如市场的平衡,例如细分巨头的出现都导致了行业的发展对往这个平衡的方向去做改变,于是我们回到这个行业,我们在想,我们在未来十年到十五年间我们会怎么样。我们在座很多小伙伴从过去的十年,从行业的开始逐步涉及到开始获得了一些成长,到前年暴利的成长,大家现在都说市场难做、压力太大,我认为未来十年、十五年会走向一个平衡。走向平衡的过程中我们在座的人应该怎么做?找到哪些平衡的点?

  于是我们发现了一些有趣的事情,我们总结了欧美几个发达国家的案例,包括日本的Autobacs和欧洲的ATU、美国的AUTOZONE,随着未来的三十年的发展形成了现在的巨头。想想中国在过去五年当中,中国开始出现不断的零售连锁、汽配连锁,大家想的一定是在这条赛道上也许在座很多人就是未来的王者。

  我们讲这个时代是最好的时代,虽然竞争很恶劣,但是过了这个时候就是一个好的现象。同时在这个时候我们发现当市场达到平衡的时候有哪几个KPI?

  第一个是成熟车主,中国是1-1.5代车主,未来会到2-3代车主,达到2-3代车主的时候消费者会更加认知清楚,同时会更注重服务。

  第二平均车龄稳定,这个数据很重要,平均车龄稳定欧美一直保持旧车、新车不断淘汰、迭代,中国车龄不断增长,稳定的时候行业会出现细分领域的巨头,在不同分层、年龄的服务当中可以做车不同的服务,因为现在不稳定可能做的服务不能很好的服务,但是稳定的时候可以做很好的服务。

  第三是巨头30%,这是市场概率,巨头出现的时候占居市场30%的份额入门门槛非常高,现在中国巨头刚刚开始膨胀,所以机会很大。

  第四毛利稳定,很多做配件、批发的毛利可以达到多少?所以效率很重要,我们讲发展很重要、速度很重要,但是效率也是大家需要关注的问题。

  第五集中度高,这是渠道,渠道会从大量的分散状态向流通缩短、品牌集中、信息透明的方向发展,这是渠道发展的一个必然的规律,基于上面几个KPI现状给小伙伴几个建议,第一是融入,合体成为王者,这是考虑在座老板的判断力和思考力,你想成为王者要和谁合作?加盟、合并都是很好的路,欧美都是这个路发展出来的。

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  第二细分,强化细分,我们希望在座的都可以做小池塘的大鱼,不要在大池塘里做小鱼,对接所有的巨头是一个巨大的机会。

  第三区域,汽车服务行业必然是区域属性特别强烈的领域,欧洲、日本都看到日本的奥特维,很好的抵抗日本很多的大连锁,做的非常处所,因为它有很多区域的资源,很多学员谈要做一个市老大,一个市的老大未来一定很有价值。

  第四是认知,这是我们认为希望可以带给行业小伙伴的建议,我们希望这个行业未来会像一个科学化、规范化的发展,在座老板可能学历不高,但是行业不会因为我们的知识而放低,我们要学习,我们要看欧美的经验,要提升自己的科学管理能力,不管读EMBA还是读相应的学科,这都是可以帮助我们在未来立足一席之地的重要因素,这也是魔方商学院希望提供给大家的知识见解。

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来源:中国润滑油信息网

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