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国际油价雪崩 !巴斯夫明年将继续提价!中国化工企业陷入集体焦虑?

2018-12-21    中国润滑油信息网  

  与石油化工及其下游产业密切相关的国际原油价格,在过去两个月中一路下滑,跌幅超过30%以上。美国时间11月13日,美原油期货跌幅超过8%,并在12个交易日中连续下跌,创下历史最长连跌纪录。

  原油的持续深跌引发了石油化工产业链及下游制造业的连锁反应,一些石化产品价格一降再降,已经低至成本线之下,一些行业甚至不得不用停产缓解颓势——过去一个月的时间内,中国化纤企业最为集中的浙江北部以及江苏的南部等区域不断传来化纤工厂生产设备检修的消息。

  如果仅仅是成本端的变动或许还不是最大的困境,更重要的是受到种种经济环境、行业环境的影响,这些石化企业的下游——诸如纺织、塑料再加工企业等——需求并没有受到原材料价格下降的刺激而上涨,传统的旺季也呈现出冷淡的迹象,这让当下的石油化工行业愈加地艰难。

  全球化工巨头巴斯夫继今年年初上调产品价格后。近日,巴斯夫称自2018年初以来,该公司在产品范围内已将价格上调5%至6%,但这不足以抵消影响其下游业务的石油和天然气价格的暂时上涨。因而将在2019年继续提高价格,以抵消原材料成本上涨的影响。

  这对于全球最大的化工公司来说是一项具有挑战性的任务,因为它的一些客户可能会抵制这一举措。

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  在今年第三季度前期,国际原油价格一路飙升突破每桶85美元,这使得基于使用石油和天然气来制造化学药品的巴斯夫公司不得不付出更多的成本,有数据显示巴斯夫今年每千瓦时的天然气价格比去年多出4至5欧元,出于综合考虑,巴斯夫并未提价。谁知如今国际原油价格跌不见底,甚至跌破60美元,在此时宣布价格上涨信息,恐怕很难有客户买账。

  于是出现没有在较早的时候提价,客户现在难以应对价格上涨或根本不想支付更多的尴尬局面。

  此外,巴斯夫还在忍受包括莱茵河水位偏低(莱茵河是该公司在德国路德维希港工厂的重要分销运输渠道)以及中国需求放缓、英国脱欧后化学品交易无法正常进行(脱欧后,欧盟的化学品监管框架可能不再适用于英国。这可能导致监管真空,迫使公司停止向客户供货。)等因素拖累。

  在本月初,巴斯夫就宣称2018年盈利预计将从2017年从2017年的76.4亿欧元(86.6亿美元)在2018年下降15%-20%。

  综上,这家全球最大的化工公司,现在并不好过。

来源:WELINK 化工、化工新材料

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