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“中国心”2018年度十佳发动机出炉

2018-12-05    中国润滑油信息网  

  近日,“中国心”2018年度十佳发动机评选结果出台,相比2017年度自主品牌研发的发动机有所增加,说明自主品牌正在从外在强大变得内外都强大。



 

  一汽-大众 奥迪 2.0T汽油机

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  “中国心”2017年度十佳发动机里就有它,2018年度再次入选,足以证明这款发动机的实力。这款代号EA888的2.0T发动机已经发展到了第三代,它搭有混合喷射、可变气门正时和升程、集成式排气歧管等先进技术,动力强劲同时还能兼顾油耗。目前这款发动机被匹配在大众和奥迪的多款国产车型上,马力调校从最低150匹到最高252匹之间有多个版本。

  广汽丰田/一汽丰田 2.0L汽油机

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  这台代号为M20A的2.0L发动机属于丰田全新开发的Dynamic Force Engine高效引擎系列,目前搭载在奕泽IZOA和CH-R这两款车型上,日后凯美瑞2.0L车型也将匹配它。该发动机具有非常多的领先技术,如高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电控连续可变气门正时机构等,高科技带来的最显著结果就是它的热效率高达41%。

  长安汽车 1.5T汽油机

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  长安汽车目前拥有多个版本的1.5T发动机,代号为JL476ZQCF的是这里面的最强版本,搭载在全新CS75车型上。该发动机使用了缸内直喷、铝合金缸体、双可变气门正时等先进技术,能够爆发出178马力的最大功率和265牛·米的峰值扭矩,完全不输给同排量的合资品牌发动机。

  小康动力 1.5T汽油机

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  这台代号为HD15的1.5T发动机是由小康动力打造的,该发动机有几个亮点地方很值得一说,一是它是国内首款应用350bar高压燃油喷射;二是它的喷油嘴采用中置设计,能减少汽油湿壁的现象;三是它能满足国VI排放标准。

  上汽通用别克 1.3T汽油机

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  这台代号为LI6的1.3T发动机今年在上汽通用旗下多款车型上开始匹配,该发动机是上汽通用为中国市场专门研发的,它采用三缸结构,有着出色的燃油经济性。此外,为了避免三缸机动力弱的问题,该发动机搭载了双喷射、小惯量涡轮增压器在内的多项创新技术,其动力数据不输给大众1.4T、宝马1.5T等发动机。

  一汽奔腾 1.2T汽油机

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  这台代号为CA4GA12TD的1.2T发动机是一汽奔腾最新研发的,搭载它的首款量产车型是今年11月份刚上市的奔腾T77。该发动机拥有缸内直喷、小惯量涡轮、铝合金缸体等主流技术,最大功率为143马力,峰值扭矩为204牛·米,动力数据不输给大众、丰田的1.2T发动机。

  吉利汽车 1.0T汽油机

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  这台代号为JLF-3G10TD的1.0T发动机,别看它排量不大、缸数不多(3气缸),但缸内直喷、置顶喷油嘴、双可变气门正时、集成式排气歧管等先进技术的运动,让其动力非常充沛,目前搭载在缤瑞和缤越两款主打运动的车型上。

  东风风神 1.0T汽油机

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  这台代号为DFMC10TD的1.0T发动机是东风汽车于今年8新推出的,该发动机采用全铝结构,净重量仅为93kg,其最大功率为143马力,峰值扭矩为215牛·米,和2.0L发动机的动力参数相当。技术方面,该发动机用缸内直喷+小惯量涡轮来保证动力;用双质量飞轮和优化曲轴配重平衡来减轻抖动;用可变量机油磊+集成式排气歧管来降低油耗。

  江淮汽车 1.5T 48V混合动力

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  国产商务车的动力系统往往是落后的,但江淮汽车给瑞风M4搭载了一套先进1.5T 48V混合动力系统。其中,1.5T发动机本身具有双喷射、涡轮增压等先进技术,48V弱混系统中的BSG电机还可进一步帮助车辆降低油耗。

  广汽本田 2.0L混合动力

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  雅阁上的这套2.0L混动系统是本田最新的第三代i-mmd,由一台2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池组构成,拥有纯电动、混合动力、发动机三种行驶模式。本田的混动不同于丰田,其更善于发挥电动机的优势,发动机更多扮演的是给电机发电的角色,因此油耗可以控制的更低。

  “中国心”2018年度十佳发动机中多了很多三缸发动机,虽说三缸发动机目前普遍不被消费者所认可,但其将成为趋势这点是不可逆的。再有,本次前十里自主品牌占了一多半,说明自主品牌如今不光将重点放在外在上,也开始注重核心技术的研发,这是一个好的现象。

  “中国心”2018年度十佳发动机中多了很多三缸发动机,虽说三缸发动机目前普遍不被消费者所认可,但其将成为趋势这点是不可逆的。

来源:中国润滑油信息网

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