润滑行业周报，属于润滑油人的每周快报（11月•第3周）

　　本周聚焦：首届世界内燃机大会暨展览会无锡举行

　　11月9-11日，中国内燃机学会、无锡市政府主办的内燃机行业的首届世界性大会在江苏无锡开幕。本次大会以“绿色 高效 创新 发展”为主题，吸引包括35名中外院士在内的380多名嘉宾参会，覆盖内燃机行业“产学研用修管贸”全产业链，是国际内燃机界最高水平、最全领域的学术盛会。国内外一线润滑油品牌以此为契机，参与盛会，分享内燃机润滑领域的真知灼见。

　　昆仑润滑作为中国内燃机学会的战略合作伙伴，在“燃料与润滑”分会场介绍了中国D1自主柴油机油规格标准开发技术情况。该规格是由中国内燃机学会发起成立的“发动机润滑油中国标准开发创新联盟”总体设计和开发，昆仑润滑在其中主要承担了主要台架的技术开发工作。

　　路博润联合康宁（材料行业知名厂商）共同主办大会“国六排放法规下的后处理及润滑油解决方案”分会，分享中国乘用车市场发展情况及国六标准对后处理、润滑油及燃油添加剂技术影响的见解和解决方案；同时联合索尔维（知名化工集团）分享国六汽油添加剂系统。

　　康普顿受邀出席了本次会议，围绕“绿色、高效、创新、发展”探讨产业发展前景。

　　品牌动态

　　10月30日，埃克森美孚IMO2020限硫决议应对措施媒体沟通会在上海举行。针对国际海事组织（IMO）2020年将船用燃油中硫含量从3.5%降低至0.5%的严格新规，埃克森美孚为客户提供合规低硫燃油和美孚佳特™汽缸油燃油解决方案。

　　11月3日，源根石化旗下美坚品牌亮相厦门国际设计周，围绕“设计的答卷——致敬改革开放四十年”主题，力求将东方传统文化的传承与创新融入设计，立足东方哲学，秉承国际水准紧密融合设计与科技的创造性表达。

　　11月7日，玉柴马石油润滑油与陕汽集团商用车有限公司达成全系列产品OEM项目合作。玉柴集团与陕汽商用车2017年建立战略合作关系，18年双方成立专项工作组。

　　11月8日，福斯参加常州“2018国际轨道交通机械传动技术创新论坛”，介绍福斯轨道交通行业一站式润滑解决方案。此前，福斯泰坦TITAN CYTRAC SL 75W-90全合成车辆齿轮油已获安杰达精密机械公司IGW和中车戚墅堰机车车辆工艺研究所两大主流齿轮箱OEM颁发认证。

　　11月9日，壳牌车用油与精典汽车双品牌战略合作仪式在成都举行，双方将共同推出金标0W-40、蓝标5W-40、黄标10W-40等系列联合品牌产品，建立非4S店汽车后市场行业标准。四川精典汽车服务连锁公司旗下拥有门店155家、共享技师门店30家，覆盖四川省内22个地级市市区和经济较发达的32个区县。

　　11月11日，龙蟠以“打响蓝天保卫战”为主题组织汽车行业知名专家走进龙蟠，介绍龙蟠在绿色化学领域的探索成果，在与会专家见证下正式对外发布龙蟠新品“赠程K10柴油机油”和“省畅车用尿素”。

　　行业动向

　　10月28日，湖北省润滑油行业协会筹备委员会会议在位于武汉的三环化学公司举行。会议决定湖北省润滑油行业协会全体会员大会拟定12月22日召开，待报民政厅批复后确定。

　　全国乘用车市场信息联席会表示，中国汽车业已经连续4个月同比销量下滑，预计全年产销负增长基本定局。工信部副部长辛国斌稍早前也表示，国家汽车产销基数庞大，低增长恐是未来常态。但另一方面，公安部交通管理局数据也显示，截至2018年6月底全国机动车保有量3.19亿辆，私家车保有量1.8亿，目前中国千人汽车保有量仅140台，仍然落后于世界平均值。中国目前人均GDP 9974美元，如对比日韩等国数值来算，中国仍有每年1200万的增量空间。

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