“走出去”到“走进去” 润滑油2.0时代中国品牌强势崛起

　　近日，中国石化长城润滑油在澳大利亚西澳洲首府珀斯举办尊龙新品柴机油全球发布会，引起了业界广泛关注。澳洲市场是中国企业进军西方发达国家市场的重要跳板和试金石，有业内人士表示，此举意味着长城润滑油在澳洲市场的地位进一步稳固，国际化布局或将提速。

 

（图：长城润滑油澳大利亚新品发布会）

　　在历经了90年代国际润滑油品牌大举进攻的洗牌期后，以长城润滑油为代表的中国润滑油企业正在强势崛起，向着更加广阔的国际市场发起挑战。

　　走出去“是中国品牌，也是国际品牌”

　　据2017年麦肯锡消费者报告显示，中国消费者对全球和本土品牌的认知更加细致。在大多数调查的品类中，品牌归属地没有以前那么重要。

　　究其原因，是中国品牌在技术、品质等方面的不断提升，中国品牌和国际品牌的差距正在不断缩小。以长城润滑油此次在澳洲发布的世界最高标准的新品尊龙TULUXT700为例，尊龙T700是全球同步领先的柴机油产品，全面满足美国石油协会API CK-4最新规格。用实力与国际一流品牌产品同台竞争。

（图：澳大利亚发布会现场）

　　事实上，随着近些年中国润滑油行业的高速发展，中国润滑油品牌与国际润滑油品牌之间已经没有了明显的界限。

　　从产品标准上看，以长城润滑油为代表的中国润滑油品牌都是遵循国际通用标准进行研发、生产、管理，长城润滑油还是国际标准化机构API、SAE、ASTM等的重要参与单位。

　　从产地上看，随着国际产业分工的进一步深化，国际企业来华投资建厂，中国企业也去到海外建设工厂。比如美孚的润滑油调配厂就设在天津和江苏太仓，长城润滑油的海外生产基地则设在世界航运中心新加坡，这种相互渗透使得品牌归属地的意义已逐渐被弱化。

（图：长城润滑油新加坡分公司）

　　从客户上看，中国润滑油品牌同样服务国内外的高端制造企业，甚至抢占了国际品牌一部分的市场份额。工业油领域，高铁、大轮船、大飞机过去都是配套国外的润滑油品牌，现在一半以上都在使用长城润滑油。车用油领域，中国润滑油也被用作国际车企的原厂机油和售后服务用油。比如，长城润滑油获得了在华经营车企的95%以上的技术认证，拥有65%以上的在华经营车企的售后服务用油市场份额。

（图：长城润滑油为奔驰供应原厂油）

　　最后从市场层面来看，中国是全球第二大润滑油消费国，是国际润滑油市场的重要组成部分。以长城润滑油为代表的中国品牌能在中国市场上与国际品牌分庭抗礼，也意味着中国润滑油品牌在全球润滑油市场中扮演着越来越重要的角色。

　　实际上，不只是局限于中国本土市场的竞争，中国润滑油品牌也在积极“走出去”布局国际市场。长城润滑油此次之所以在澳洲举行新品发布会，正是因为澳洲是长城润滑油在海外的重要市场之一，长城润滑油在澳洲市场深耕十年，如今已经具备较为稳固的市场基础。换言之，在澳洲市场上长城润滑油就是来自中国的国际品牌。

（图：澳大利亚发布会现场）

　　走进去“是朋友圈，更是生态圈”

　　90年代国外品牌抱团进军中国市场，通用带来了美孚，大众引入了福斯，围绕着汽车产业外资品牌结成了紧密的同盟。如今在国家“一带一路”战略的推动下，中国企业在走出去的过程中也大多采取“抱团出海”的方式。

　　目前，基础建设、工程机械仍是“一带一路”建设的主力军，润滑油作为不可或缺的配套产品，在其中更是发挥着聚合中企海外力量的纽带作用。以长城润滑油为例，2013年，长城润滑油新加坡工厂正式投产，成为了“一带一路”上为中资企业提供润滑保障的生产中心、物流中心和服务中心。基于新加坡优越的地理位置和世界航运中心的特殊地位，如果中资企业在海外遇到与设备润滑相关的问题，长城润滑油能够第一时间提供产品、技术和服务的支持，切实解决了中资企业海外的润滑难题。

（图：长城润滑油新加坡分公司）

　　近年来，长城润滑油陆续与三一重工、振华重工、徐工集团、福田汽车等中资企业建立了海外战略合作关系，逐渐形成了以长城润滑油为纽带的“朋友圈”。通过这种“抱团出海”的方式，既实现了优势互补，又能协调各方利益,还能不断增强中企抵御风险的能力,真正实现“1+1＞2”的效果。

　　事实上，长城润滑油的目标远不止于单一的“朋友圈”，而在于形成更具有产业链意义的润滑油“生态圈”。以汽车产业为例，在过去我们通过“市场换技术”引入通用、丰田、大众等国际车企，与之配套的国际润滑油随之进入中国，因其多为厂家提供或指定的品牌，中国润滑油难以进入，也就形成了相对封闭的外资企业生态圈环境。如今，随着“一带一路”的推进，大量中资企业和中国自主研发的高端装备进入到海外市场，并且占据了较大的市场份额，长城润滑油与中资企业的抱团结盟，也在逐步构建起属于中国企业的海外“生态圈”。

（图：长城润滑油海外业务版图）

　　此外，在打造自身生态圈的同时，长城润滑油还积极介入到全球产业链之中，在国际巨头牢牢占据的高端市场上撕开了一道口子。2016年，长城润滑油参加奔驰汽车全球润滑油供应商招标，在美孚、壳牌、福斯、日石、马石油等众多国际知名品牌中脱颖而出，成为了奔驰汽车的全球供应商。同时，长城润滑油还应邀成为奔驰“2020挑战计划”的一部分，将为奔驰发动机提供同步设计、同步开发的润滑油。这种超越单纯的产品供应，从源头参与国际高端产品的设计和研发工作，扮演比单纯供应商更为重要的角色，是长城润滑油打入全球润滑油产业生态圈的重要模式，也为今后中国润滑油企业融入国际市场、参与国际竞争提供了借鉴。

(图：长城润滑油团队在奔驰德国总部)

　　今年是长城润滑油正式进军国际市场的第十五个年头，从最初的东南亚市场，到澳洲市场、非洲市场、新加坡海外工厂，长城润滑油正在逐步打造中国润滑油品牌的世界版图。此次尊龙TULUX T700澳洲发布，再度吹响了长城润滑油征战全球市场的号角。我们有理由相信，有着国际一流技术水准和众多海外“朋友”的长城润滑油，在新一轮的国际竞争中必将取得更大的竞争优势。

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