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ILSAC GF-6新标准对基础油有什么影响?

2017-12-22    中国润滑油信息网  

  最新一期的《润滑油报告(Lube Report)》报道了有关ILSAC GF-6标准的最近进展(ILSAC GF-6: Light at theEnd of the Tunnel?)。报道称ILSAC GF-6有可能将在2018年一季度末正式发证。






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  那么ILSAC GF-6标准的引入对基础油有什么影响呢?

  首先、GF-6标准有哪些优势呢?

  根据最新的燃油经济性法规规定,至2025年每英里耗油54.5加仑。引入GF-6标准将为实现上述燃油经济性法规提供有力保障。

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  从宏观的角度来看,到2025年,提高燃油经济性可减少耗油120亿桶,减少60亿立方的二氧化碳排放。

  除此之外,与GF-5标准相比,在减少低速早燃(LSPI),为链条等零件提供足够的抗磨保护和油泥控制等方面,GF-6标准要求也有较大的提高。

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  ILSAC GF-6将被拆分为两套规格:

  GF-6A将用于替代GF-5并完全兼容以往级别,所以也可以用于指定使用GF-5的或更早规格的车辆。

  GF-6B将会是一套全新的规格,与GF-6A在性能上类似,只是针对新的SAE 16粘度等级。GF-6B的油将不与以往的机油规格兼容。

  ILSAC GF-6B最早是有日本OEM的标准。JAMA的目的是让API给SAE 0W16和SAE 5W16两个粘度等级发证,首先在日系车上推广。

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  因此从基础油选择角度来看,由于GF-6标准的引入,特别是GF-6B标准,使得SAE 0W20、SAE 0W16及其他超低粘度机油成为未来发展的方向。因此低粘度、超高粘指的基础油需求将会不断增加。

来源:中国润滑油信息网

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