周末的萨琛林赛道一直处于阴晴不定的状态,气温更是高达40度。从先前的MOTO3比赛开始,赛道上的大雨直接导致先前MOTO3、MOTO2比赛中众多车手的摔车,直到MotoGP的正赛前才逐渐停止。正是因为赛道上还未散去的积水影响,参加正赛的车手们纷纷使用雨地车起跑。
在第一弯,杆位起跑的雷普索尔本田车队车手马克·马奎斯,虽然惊险的守住了第一的位置,但雅马哈车队车手瓦伦蒂诺·罗西,在第三弯的时候用漂亮的内线超越将其打落至第二的位置。而十一位起跑的雅马哈车队车手乔奇·洛伦索一直保持稳定,一圈过后仅上升了一个位置。
当比赛进行到第三圈时,杜卡迪车队的佩楚奇与多维齐奥索两位车手保持加速状态,一举超越雅马哈车队车手罗西,成为领先集团内的一员,正式上演厂队与卫星车队相争的戏码。
比赛半场已过,大批的车手进站换车,而领先集团仍然按兵不动。此时,相对落后的雷普索尔本田车队车手马奎斯,选择在十三圈时进站换车,并使用了其他车手均未选用的干胎。随着比赛的进行,赛道内的积水因高温而逐渐变干,使用干胎的马奎兹因此得益,单圈一度比前方快5秒,轻松超越了身前的雅马哈车队车手洛伦佐,并以极快的速度追击领先集团。
当比赛进行到还剩6圈的时候,雷普索尔本田车队车手马奎斯已经一路追击,轻松超越没有进站换胎、处于第一位置的上站冠军——埃斯特里亚加利西亚0,0车队车手杰克·米勒,并一路保持第一的位置直至终点线。而原本领先集团中的杜卡迪车队车手多维奇奥索,在最后的时刻顺利超越普拉马克车队车手雷丁,成功拿下了本场比赛的季军奖杯。
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