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SGS龚坚强:油液监测助力风电设备绿色润滑

2015-09-10    中国润滑油信息网  

  近年来,随着中国风电装机在电力装机总量中的比重逐年提高以及大批风电机组质保期的临近,市场庞大且前景广阔的风电运维市场也受到越来越多的关注,风电机组润滑运维市场也成为各大润滑油厂商争抢的大“蛋糕”。

  2015年8月19日,由全球领先检验、鉴定、测试和认证机构SGS主办的“2015风电行业润滑及运维论坛”在上海隆重举行。中国润滑油信息网(www.sinolub.com )作为独家战略合作媒体应邀参加了本届论坛并专访了SGS石化部燃油润滑油服务经理龚坚强先生。

  龚坚强先生拥有近十几年油液检测经验,他认为“绿色润滑”基于“绿色管理”,润滑系统是风力发电机正常运转的重要部件,它的运行和维护状况直接影响风力发电机的正常运行和发电成本。油液监测能够及早做出判断和分析,降低设备损坏风险及润滑油损耗率,助力企业以最少的资源,获得最大的运营效益。

SGS石化部燃油润滑油服务经理龚坚强先生与中国润滑油信息网编辑亲切合照
SGS石化部燃油润滑油服务经理龚坚强先生与中国润滑油信息网编辑亲切合照

  风电润滑需要专业的油液监测服务

  “油液监测是机械的‘血液化验’和‘健康诊断’。”龚坚强用了一个形象的比喻来解释油液监测的重要性。龚坚强介绍,润滑油是工业机器设备运行中极为关键的一环,正如人体中的血液与健康息息相关,润滑油保护着设备的关键部件并改善其运行状态。通过血液检查能够了解人体的健康,同样,常规的油品分析能够帮助企业获得有价值的设备状态信息。

  龚坚强强调:“特别是在风机领域,润滑油主要用于主变速箱、制动液压控制和变桨控制、偏航和主轴承等部位。其中最关键的是带动发电机运转的主变速箱,它也是风机的心脏。主变速箱决定着整个系统能否正常运转,一旦发生故障,不仅影响发电效率,而且维修成本也非常高昂。”

  在龚坚强眼中,“绿色润滑”不仅体现在润滑油产品的制造和性能上,也体现润滑系统的“绿色管理”上。通过油液监测,根据润滑油和机器的性能,制定一套最优化的润滑系统管理方案,减少设备意外停机时间,提高设备利用率,降低维修成本,延长设备寿命,减少润滑油用量,延长换油周期,降低成本,从而达到节能环保。“用更少资源获得更大产出,避免资源的浪费,这就是‘绿色润滑’的核心。”

  目前,在工业发达的国家中,油液分析技术正在或已经成为机械设备状态监测及故障诊断的不可缺少的方法之一。而SGS(瑞士通用公证行)则是全球领先的检验、鉴定、测试和认证机构,也是公认的质量和诚信的基准。

  据了解,SGS于1878年成立于瑞士,目前在世界各地共有8万多名员工,分布在1650多个分支机构和实验室,构成了全球性的服务网络。在油液监测领域,SGS积累了30多年的油液监测经验,每年测试样品超过100万个,超过1.2万个客户,每天出具3000多份诊断报告,是目前全球规模最大、运营最成熟的独立第三方油液监测中心。2004年,SGS投资超5000万人民币建立了中国润滑油测试中心,将欧洲成熟经验及技术引入中国,提供全面润滑油测试服务。

SGS

  尽管目前已经有越来越多的润滑油企业成立自己的润滑油监测实验室,但龚坚强认为“术业有专攻”,以SGS为代表的独立大型第三方机构提供的检测数据更加专业和权威。“专业的人做专业的事,我们拥有经验丰富的专业技术人员,服务快速周到,而且我们的检测项目全面,设备先进,并且执行严格的质量管理体系和能力认可体系,大部分企业的实验室规模和水平与SGS依然有较大的差距。”

  龚坚强进一步指出,以风电设备润滑油检测为例,这项检测的专业技术性要求非常强。如果测试的量不足以支撑企业的检测实验室的投入成本,那么给企业带来的并不是效益的增加,而是成本的增加。运营一个实验室需要相关的标准和要求、仪器设备、数据处理,以及实验室的资质认定,都是有相关要求的。

  “我们拥有巨大的数据库,里面有很多风电润滑油的检测数据,更全面地了解润滑油的性能和状况。这也是壳牌、美孚和嘉实多等众多知名企业与我们SGS达成全球战略合作的重要原因之一。”龚坚强说道。

  风电机润滑国标有望出台

  国家能源局的最新统计数据显示,截至今年3月底,我国风电累计并网容量突破1亿千瓦大关,提前完成了“十二五”风电发展目标并刷新历史记录。相关调研数据预测,预计2014年到2016年,每年将有约14GW-18GW风机质保到期;到2022年,将有累计约187GW的风机质保到期,包括运维在内的中国风电服务市场总量高达千亿元,逐渐成为备受各界关注的新兴市场。

  风机属于大型高精度、高价值运转设备,风机的所有轴承、齿轮等部件均处于频繁启停、高负荷连续运转的工况条件下,且风力发电场又大多集中自然环境较为恶劣的地区,易对设备造成严重侵害,维修保养难度较大,成本较高。据统计数据显示,风机故障的1/3是由于润滑因素引起的,风电机组润滑管理已经成为风电运维中最重要的一部分,而每年润滑油的相关费用则大约占到一台风机运维费用的1/5。

  龚坚强透露,近十年来,看到风电运维后市场的巨大潜力,很多外资润滑油品牌纷纷进入国内风电市场,目前,壳牌、美孚、嘉实多、福斯等大型跨国公司在风电润滑市场上占主导地位。“SGS上海检测中心监测的风电润滑油数据显示,90%以上的风电润滑油品牌是以外资品牌为主。”

  龚坚强认为,洋品牌润滑油在中国风电运维市场受欢迎主要来源于外资企业多年来在该领域丰富经验的积累、先进的技术和雄厚的品牌实力。“任何一个东西都不是凭空产生的,势必跟随着行业的进步去发展。虽然国内的润滑油企业研发能力也在不断增强,但在风电领域的经验上与外国大品牌相比,还是有一些差距,这就需要时间去积累。”

  可喜的是,许多国内润滑油品牌也正在迎头赶上,例如长城、昆仑、奥吉娜等品牌在风电润滑油领域的市场份额正逐步上升。为了解决风电润滑环节出现的种种问题,多家润滑油企业也推出一站式风电机组润滑管理服务,提供全方位解决方案。

  龚坚强说:“近期,由中石化牵头行业内多家企业共同参与的风力发电机组变速箱齿轮油国家标准的编制工作已经进入报批阶段,如何保持风电机润滑系统的可靠运行将有统一标准,未来国内润滑油品牌必将迎头赶上,我个人预计时间不会太长。”

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来源:中国润滑油信息网

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