胜牌在印度推出MaxLife柴机油品

　　胜牌康明斯印度有限公司(Valvoline Cummins)已经在印度推出了超长里程的胜牌MaxLife卡车柴油发动机油(Valvoline MaxLife Diesel motor oil)，该产品主要用在极端磨损柴油卡车发动机。该公司声称该产品可节油高达50%。

　　“MaxLife卡车柴油机油，添加了一种多性能的活性添加剂复剂，该添加剂复合剂可适当调节发动机组的密封性能气缸的密封及防止油品泄漏。”胜牌康明斯说。

　　胜牌康明斯的首席执行官Sandeep Singla说，印度市场是该产品的主要投放市场。该公司将在未来一年内向印度市场推出此系列机油，现已在印度的北部和南部进行了推广。“印度是全球最大的柴油发动机油的市场之一，同时低级别的柴油机油在该国家使用率也非常高，这将是一个很好的机会。”Singla说。

　　据胜牌康明斯公司研究估计，印度市场上大约有400万辆各种旧型商用车辆在运营。通常情况下，机动车登记机关要求商用卡车使用寿命大约15年，之后将升级换代到满足国家排放标准的车辆。

　　“在印度，商业卡车发动机年龄更短，20万公里后，油品消耗将更大，若再加负荷超载、油品污染、零部件伪劣或驾驶员不熟练，将加速卡车的使用寿命及油品的消耗量。”胜牌特别说明了为什么在印度公路卡车发动机很容易。

　　胜牌以前发布的高里程MaxLife轿车发动机油，超过75,000英里。目前针对印度市场上的旧卡车发动机研制推出的MaxLife柴油机油，里程数可达20万公里(约125,000英里)。印度商用车辆，尤其是卡车，约使用2至3年就达到20万公里，平均使用寿命即可达到15年。

　　在印度，该公司现有产品主要有吸气式卡车发动机用的API CF4/SAE 20W-40和10年以上使用寿命卡车使用的SAE 40/CF-4柴油机油。

　　Singla说，公司的孟买调配厂将生产MaxLife柴油。“该工厂的生产能力足以达到更高要求。”他补充说。 胜牌康明斯没有透露混合工厂的生产能力。

　　据胜牌康明斯介绍，整个印度润滑油市场估计有150万千升的规模，其他主要参与者包括印度石油公司，BP嘉实多(Castrol BP)和壳牌(Shell)。

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