“我正在考虑用合成油代替矿物油,发动机已经跑了5万英里了。我听说矿物油和合成油是相溶的,对吗?”
通常来说,发动机用的合成油是指用聚α-烯烃(PAO)作基础油调合的发动机油。聚α-烯烃属于合成烃,纯的聚α-烯烃是和矿物油相溶的。
然而,由于聚α-烯烃基的润滑油不能很好的溶解添加剂,常常要和联合基的酯(通常是二酯和多羟基酯)调在一起。添加剂能溶于酯,酯能溶于聚α-烯烃。
聚α-烯烃会导致密封收缩,同时,酯会导致密封发涨,所以这两种基础油共存时,其作用效果会抵消。当用合成油替代矿物油时,酯有可能导致问题的发生。
润滑油调合中加在聚α-烯烃中的酯类有天然的去污作用。换句话说,作为润滑油高温氧化、劣化的结果之一,酯会清洗掉组件表面的油漆。当从典型的矿物油转换到典型的合成油时,油漆表面会被合成油中的酯溶掉,并悬浮于油中。
这些悬浮的材料会迅速的堵塞滤器,并阻碍润滑油流过,导致摩擦副缺油。齿轮箱以及其它的机器也会有这样的问题。
所以,对于已经使用了一段时间的矿物油的发动机或其它机器来说,要改用合成油需要再三的思量。如果你决心要改用的话,一定要尽量的清洁系统,并小心的监测它。
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