前不久,昆仑润滑油以3000余万元标的夺得央视奥运金牌榜,是国内又一家与“运动”结缘的品牌润滑油商,借奥运会聚敛人气。
此前,中石化以天价巨资与F1牵手。这两大国有润滑油厂商先后搭车借势运动平台,显示出两大润滑油商背后的实力。
无独有偶。最近,记者无意中看到一张标有醒目统一润滑油标识、类似F1赛车疾驶的图片,这是国内润滑油品牌形象首次出现在国际比赛的方程式赛车身上。但是记者事先没有得到一点北京统一石化公司要参与方程式赛车的消息,统一有何不为人知的动作?也许要给人们一个意外和悬念。如果消息得到证实,那么,国内三大品牌润滑油厂商一个都不少都参与了“运动”。
借赛事运动展示品牌形象
汽车比赛不但挑战运动员的技术和勇气,也挑战汽车和发动机运动极限,同时也最能够考验润滑油产品性能,体现出更高、更快、更强的精神。可以说汽车运动是最适合传播润滑油品质特性和品牌形象的平台。因此跨国润滑油厂商自从有了汽车运动赛事,就与其结下不解之缘。他们对赛事的热衷参与,是看中了运动平台的品牌传播效应,最直接、最贴切。
最近,刚刚开始进入中国市场的美国康菲润滑油也曾热衷参与赛车运动,前几年才退出F1。法国的道达尔润滑油是法国雪铁龙、雷诺、标致车队的铁杆赞助商,他们都曾在世界汽车拉力锦标赛上夺冠。
可以说跨国润滑油厂商投身汽车运动由来以久,不论是F1还是世界汽车拉力锦标赛、或是巴黎达卡尔越野拉力赛,以及世界上大大小小的各种汽车比赛,都有跨国品牌润滑油厂商活跃的身影,而且乐此不疲。这似乎成为一种润滑油界的惯例,没有润滑油厂商出现的汽车赛事是不可思异的。
近来在国内的许多汽车赛事中,也出现了更多国内外润滑油企业的面孔。在全国汽车拉力锦标赛、全国汽车场地越野赛中,在北京金港汽车赛道上出现了美滑皇等各种品牌润滑油的标识。在北京环路上矗立着中石化长城与F1牵手、嘉实多与F1赛车的巨幅广告牌,实际上都是借汽车赛事来使品牌“运动”起来。
F1高端平台聚敛人气
F1大赛在所有汽车运动赛事中,处于金字塔顶尖的最高平台。有人说是汽车运动的“奥斯卡”。F1赛车代表当今最先进、最前沿的汽车技术,跨国润滑油厂商更是纷纷借助这个高端平台来打造自己的品牌形象。
毋庸置疑,跨国润滑油商,一贯是以极大的热情投身到运动之中。在2004赛季,出尽风头的红色法拉利车队在F1大赛中夺得多站冠军,同时也让夺目的金黄色壳牌标识给人们留下深刻印象。大家熟悉的美孚、埃索、嘉实多、埃尔夫的标识也出现在F1大赛的各车队车身上。他们的润滑油广告也频频在街头、广播、杂志上“冒泡”。但是国内的民营润滑油统一的品牌形象出现在方程式赛车上,飞驰在国际比赛的赛道上,让人们感叹,国内企业在品牌传播形式上与国际接轨的速度之快。
不仅如此,其他与汽车技术密切相关的行业也看中了这一平台,如轮胎制造商米其林、普利斯通、德国的西门子和ZF、日本松下电器等。跨国润滑油厂商更是借助这个高端平台来打造自己厂品牌,我们可以从赛车车身上看到壳牌、美孚、嘉实多、埃索、埃尔夫分别赞助不同的车队。而国内润滑油企业也没有放过F1在中国举行的良机,不惜投入巨资参与其中。届时,国人将在现场和电视转播中看到中国润滑油企业的形象。
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