很多汽修厂师傅都表示,开修理厂那么多年,这两年遇到自己带着机油、滤芯、刹车片等来做保养换零配件的人是特别多。这就好比有人在菜市场买了只鸡,拿到肯德基让员工帮他加工成全家桶,他来付加工费。
场景还原
车主:"师傅,我自己网上买的机油可以在你们这换吗?我给工时费。"
汽修厂:"我们这做不了,您上别家去吧!"
车主:"网上不是说现在可以自带机油去修理厂换吗?你这什么态度!
汽修厂:"哦。那你找网上卖你机油那家店去换吧。"
车主:"就你这态度这辈子也就修修车了。"
汽修厂:"......"
以20万的雅阁做一次小保养为例:
壳牌(Shell)黄喜力Helix,修理厂卖180元左右,某电商卖120元不到;
机油滤清器,修理厂一般卖30元,网上卖15元;
空气滤清器,修理厂卖45元,网上卖25元;
小保养一次工时费元,自带机油滤清器的话工时费80元。
总结:
修理厂小保养一次约305元,而自带机油滤清器去修理厂费用约为240元,约便宜了60元。
修车师傅
这......你还让我们这些修车的赚个屁啊!当然,这里要说的不是我们嫌少了钱不接你的单子的问题,而是真不敢接啊!现在市面上假机油太多,由此产生的后果我们无法承担!
现在的汽车常用耗材都可以很方便地在各电商平台买到,所以自带耗材上门修理的车主也越来越多。最近汽修厂几乎每天都会接受车主的咨询:我用自己带来的机油做保养,可以吗?
可以是可以,不过从安全的角度来说,最好不要那么做,毕竟你很难分辨假冒伪劣机油的问题……你懂的。
为何车主抗议砸车
最关键的问题是:
一旦用了劣质机油,会有什么严重后果,你知道吗?
劣质机油一般都是收购废弃机油,经过重新提炼再灌进原厂瓶以次充好的产物。这东西虽然也是机油,但和地沟油一样,有效成分大幅度降低,杂质和有害物质大幅度上升,灌进发动机勉强也有点用,但对发动机的损害是巨大的。
如何鉴别机油
方法一:观察机油颜色
方法二:检查机油效果
方法三:查看机油包装
如何解决矛盾?
对于车主来说当然 希望能够得到便宜性价比高又专业的服务,对于汽修店来说希望能够让客户满意又能够保持一定的利润,这该如何平衡两者的关系呢?先勤汽车工作室建议:
1、准备免责协议让客户提前签约,由于自带机油,由于假机油出了问题概不负责
2、指定高品质汽配品牌与机油品牌并对价格公开,对客户进行教育,让客户放心
3、将服务费和配件费价格分开
4、对于一些指定机构提供的配件进行免费更换,通过与B端的合作费用结算,既增加客户又提升了自己的收入。
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