“一带一路”安全风险地图发布润滑油企业出海需注意3大风险

　　“安全于人类而言就像阳光和水，拥有时不知道它重要，失去了才觉得尤为珍贵”。在“一带一路”的建设过程中，安全和风险防控的重要性毋庸置疑。

　　近日，中国润滑油信息网（www.sinolub.com ）获悉，2017“一带一路”沿线国家安全风险地图发布，该地图由中国现代关系研究院院长特别助理李伟主编，丝路规划研究中心、南方都市报社和中安特卫联合出品。李伟介绍，对于一个国家的安全风险评估，是基于一个国家的政治局势、经济发展态势、外交关系以及国家的威胁源等多重因素考量的。

“一带一路”沿线国家安全风险地图

　　送走“一带一路”峰会，迎来机遇与风险并存的掘金浪潮。据报道，自“一带一路”战略实施以来,中国已有47家央企参与、参股、投资或与沿线国家企业合作共建“一带一路”项目1676个,2017年约有165项重大工程,涉及基建、能源、合作园区等重大项目。“一带一路”沿线国家也是我国进出口贸易的重要来源,2016年中国与“一带一路”沿线国家货物贸易总额达9478亿美元,占同期中国货物进出口总额的25.7%。

　　但“一带一路”沿线有很多不发达国家和地区,有着较高的政治风险、经济风险、社会风险和技术风险，值得投资者警惕。中国企业在海外的安全意识远远落后于“走出去”的步伐，如何把风险之路变成平安之路，把冲突之路变成合作之路，把落后之路变成发展之路，需要逐步探索。

　　石化行业在“走出去”方面，3月15日，中国石化与中远海运确定了2022年中国石化船用润滑油在中远海运的用量达到50%的目标，进而彻底打破外油品牌垄断中远海运润滑油供应的局面。目前，中国石化已经在东南亚、中东等17个国际港口建立了供油网点，基本具备为远洋船舶供油及服务的能力，其润滑油产品已经进入全球50多个国家和地区，初步构建起国际化的营销服务网络。而早在2013年，中国石化润滑油公司就已经在新加坡建设润滑油脂厂，不仅占领了面向东南亚国家市场的制高点，还起到了联通中东、欧洲、非洲的桥梁作用。

　　尽管前景值得期待，但当前润滑油行业在“一带一路”市场的布局发展仍然存在着一些问题，国际化发展也不会一帆风顺。要想真正借助“一带一路”建设实现持续发展，仍需要妥善应对挑战。

　　总结来看，其风险主要包括以下三点：

　　1、政治风险：“一带一路”沿线不少国家政局不稳，政权更迭时有发生，投资面临沿线国家政策多变的风险；

　　2、经济风险：主要为巨额投资的获利风险、文化差异性和法律体系的区别造成的风险、生态环境问题风险；

　　3、国内企业对走出去准备不足，一方面对沿线国家缺乏了解，另一方面国际化运营水平不高，这对投资也是个不小的挑战。

　　那么，企业该怎么规避这些风险呢？

　　1、需要对沿线国家的经济体制、法律规则、宗教信仰、文化习俗，包括企业制度、税收制度、劳工制度、外汇政策、环境政策做充足的了解；

　　2、积极发挥各方资源，加强与全球跨国公司、本地企业合作，实现本地化，同时用好本地华人资源；

　　3、要有多赢思维，不能只顾着自己赚钱，把负担和麻烦扔给人家，这样迟早会给自己招来麻烦；

　　4、提高自己的国际化运营水平，增强风险抵抗能力。
 

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