国五EGR系统技术路线&解决方案
☆国四国五技术路线 —DOC+POC
POC一般为DOC(前级)+半通式滤器(后级)的布置形式,结构是一个多褶皱而不堵塞的通道,便于捕捉颗粒。
1)系统工作温度:250-600℃,最佳工作温度350-400℃
2)燃油品质要求:含硫量<50ppm
3)润滑油品质要求:CI-4 及以上级别
国内中、小型车辆装配DOC/POC基本上均存在堵塞、冒黑烟、排放超过、涡轮增压器损坏等问题;问题出现时间:新机使用后2-3个月或2000-3000KM。
可兰素解决方案
清洁再生液:
1)本品能够清除造成DOC/POC催化剂中毒失效的积炭、烟灰、和胶质等物质,对DOC/POC催化剂进行再生,改善柴油车尾气处理效果,帮助避免因DOC/POC系统堵塞而导致的尾气冒黑烟、尾气排放不达标等问题的出现;
2)本品具有优越的兼容性,对尾气处理设备无腐蚀性,对DOC/POC载体及催化剂不会产生损伤,使用后不产生有害物质残留在尾气处理系统中。
催化剂保护液:
1)本品可对DOC/POC催化剂进行有效保护,帮助保障柴油车DOC/POC系统在清洗中不受损伤,并有助于延长催化剂的使用寿命,让柴油车DOC/POC系统保持高效的尾气处理效果。
清洗效果
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作为世界500强,加拿大石油拥有丰厚的油砂矿资源,经营着世界上最大的基础油精炼厂之一,调配并包装生产出多种润滑油成品。
南京东沛国际贸易集团有限公司(DU-HOPE INTERNATIONAL GROUP)是一家成立于1978年的专业外贸企业,注册资金3900万元。
北京龙润凯达石化产品有限公司成立于2001年,是中国北方地区润滑油基础油销售量最大的贸易企业。