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夏天防止爆胎需要调低胎压,是真的吗?

2016-06-18    中国润滑油信息网  

  据报道,夏天一到,网上某些“汽车砖家”又开始躁动了,而且还信誓旦旦地宣称:“夏天气温高,车辆行驶时轮胎内的气压会随着温度的升高而上升,所以要防止爆胎,必须将胎压调低!”

  这是不是又在一本正经的胡说八道?马上带您揭开真相!

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  胎压不足有什么隐患?

  轮胎的内部有很多帘线(钢丝或者高强度尼龙丝),用以拉住整个轮胎。在胎压不足的状态下行驶,特别是路况也不好的时候,轮胎容易产生不规则的形变,其内部帘线也会不断变形,温度急剧升高,容易出现断裂,这个原理有点像咱们用手反复折铁丝。

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  另一方面,胎压过低时,胎面与地面的接触面积也会增大,由此带来的直接后果,就是轮胎磨损加快,油耗也会增大。而且轮胎与地面更大面积的摩擦,势必导致轮胎温度的快速上升,轮胎变软,强度下降,爆胎的概率大大增加。

  胎压过高又会怎样呢?

  把胎压调的比标准胎值压高,除了能稍稍省点油,星星实在想不出还有什么好处了……可是,由此带来乘坐时更明显的颠簸感和生硬感,小伙伴们肯定不会乐意吧!

  更主要的,如果胎压过高,轮胎的抓地力和制动力都会变差,刹车距离就会变长;而且胎面的中间部分需要承受更大的力,磨损更严重,轮胎寿命就会下降。不仅如此,胎压过高时,轮胎胎体的弹性下降,在高速行驶时如果碾压到尖锐物体,很容易造成爆胎。

  夏季胎压多少最合适?

  车辆在夏季高温的路面上行驶,胎压略微上升完全是正常现象。小伙伴们只要根据说明书上的胎压标准来为轮胎充气就没什么问题。

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  还有一点,夏季多雨,小伙伴们需要留意轮胎花纹的深度哦!胎纹过浅容易导致轮胎的湿地抓地力下降,影响驾驶安全。建议是:雨季用胎花纹深度不少于1.6毫米,最好在3毫米以上。

  定期检查胎压,很有必要!再次提醒大家:在跑高速或出远门之前,一定记得查看胎压哦~

来源:中国润滑油信息网

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